偶的PASSAT1.8GLI是02年10月买的，到现在跑了4万5了。前几天刚到大众特约店做了保养。更换了3滤、空调滤芯、换机油，一共720多元。工时费就200。维修工说要清洗油箱和油泵，俺说3万保修时洗过了，这次就免了。特约店的服务态度挺好的，就是银子要得太多了。在青岛的3家特约店俺都去过，308那个态度最好，最烦大学那个，只认钱。前几天俺伙计的1.8T刹车灯报警亮了，去大学换前刹车片460，结果把后刹车片也给换了，1000多银子。那车才刚跑了4万KM，也不查查是不是刹车油的问题，真晕。按照这种维修保养费用，没100KM得加上15~20元的银子。

　　偶的车是一年保修，现在早过了。以后再不去这些特约店了。维修保养用下述办法解决：

　　1、换机油：最近看家乐福超市里的汽车用品越来越多了，光机油就好多牌子，都是4L装的，最贵的才70元左右，比特约店的机油好多了。以后自己买了，找个有地沟的修理店加上就是了。别说5000KM一次，2000KM换一次也便宜啊。

　　2、四轮定位：特约店200元，非特约店20~30元，差10倍呀，设备都是进口的，何必再去花那个冤枉钱。

　　3、轮胎：按照原车所配的轮胎品牌规格，到品牌专卖店去买。如果不负责上轮胎，找个补胎的地方(热补)，给他10块钱肯定给你换好轮胎，扒胎机他们都有。冷补的地方可能没有扒胎机。

　　4、玻璃水：特约店30多，俺买过好多次，喷几下就没有了，也不知道是蒸发了还是怎么得。超市里9块多。老司机说水加点白酒就中。俺是用瓶装的纯净水。

　　5、三滤等配件：前几天停车后回来发现车上有个名片，PASSAT配件专营店，配件正宗，价格便宜大了。以后俺上他们那去换。青岛的伙计们谁要俺告诉你。

　　最近看网上的帖子，很多车降价但维修保养费不降或提高。车买了以后光掏银子了。维修保养是必须的，但是花费太大了，加上油费，过路过桥费，保险，养路费等等，不算折旧，没100KM得多少钱！一年跑3万吧，多少钱！！能省为什么不省点儿。好多伙计跟俺说：“快别发彪了，去特约店太贵了”。

　　是不是偶的想法太节省了？各位大虾请提宝贵意见。偶穷啊，呵呵！