进入2004年之后，国内很多汽车厂家除加大新产品的开发力度外，还对原有产品进行了改进，提高其性价比，以求在日益激烈的市场竞争中谋求更大的发展。作为国内主流厂家之一，海南马自达也不甘寂寞，对旗下两种主要车型——福美来和普力马也进行了改进和升级，推出了2004年款福美来和普力马。

　　和谐之美为海南马自达的当家车型，福美来一经推出便受到市场的宠爱。尤其是福美来1.6新锐级的推出，更是确立了它在中级车市场中的地位，并且成为同档次车型中性价比的标尺之一，甚至在某些地区需要加价才能买到。到了2004年，海南马自达对依然畅销的福美来进行性价比的进一步提升，并且改进的地方超过20项。

　　在外观上，2004年款福美来有了比较明显的变化，主要反映在前脸上，马自达特有的五边形散热格栅的轮廓经过了全新设计，位于中间的马自达标志向外凸出，配合新加装的同色辐射状横杠，更显力度和动感。晶莹剔透的水滴形晶钻前灯组，使前脸看上去更加生动。从外观上的变化可以看出，福美来已经由一款普通的家用中级轿车，变成了更有个性色彩的具有运动风格的家用轿车。为此，福美来的铝合金轮毂也经过了重新设计，2004年款福美来的轮毂有五辐式和网状两种。

　　2004年款福美来在内饰方面也有一定的变化。仪表板采用白色背景、黑色数值刻度以及红色指针，车况信息一目了然，仪表周边镶以银色钛环，运动风格自然生成。消费者还可以根据自己的爱好，选择网状浅色内饰、时尚钛银深色内饰和真皮桃木豪华浅内饰三种不同风格的内饰效果。另外，根据国外的研究数据发现，一般驾驶者操作音响系统的频率远高于空调系统，因此新款福美来将音响系统的配置上移至驾驶者视线平行处，使驾驶者能够轻松便利地操作音响系统。

　　2004年款福美来的车型系列较原来更加丰富，除新锐级(GLX)外，其1.6 L排量增加了新贵级(GLS)，而1.8 L排量在原有精英级(DX)和尊贵级(SDX)基础上增加了尊荣级(LS)。其中，新贵级与新锐级相比，行李舱和四门把手采用了镀铬饰条，增加了双开启模式的电动天窗，空调改为自动空调，座椅面料选用了真皮，内饰也变成了真皮桃木豪华浅内饰，音响系统的喇叭数由4个变为6个。而尊荣级则可以说是福美来中的旗舰车型，它加装了车身侧裙板和尾部扰流板，在增加整车运动感的同时，加强了车辆高速行驶中的稳定性。它的前排乘客座椅带有按摩功能，并可以遥控。尊荣级最大的亮点在于其装配了国内首款触摸屏式全兼容车载多媒体系统，该系统采用高清晰度的TFT彩色液晶显示屏，色彩绚丽逼真、观看角度大、无闪烁，配合6个扬声器，营造出超凡享受的移动影院效果。此外，尊荣级还装备了第三代车载电话系统，音响和车载电话都可以通过转向盘上的控制键来控制，增加了行车中的安全性。

　　福美来一直以配置齐全而著称，不过2004年款福美来在整个系列的配置上又上了一个档次，像后风挡遮阳帘、一体化遥控钥匙(车门、行李舱盖和油箱盖)、双曲率电热除霜外后视镜、前排乘客侧座背餐桌以及三探头倒车雷达为所有车型的标准配置。除了新锐级外，其他车型都配备了自动空调。其他像前排双安全气囊、ABS+EBD、多向调节驾驶员座椅以及电动车窗(驾驶员侧带防夹手功能)等装置，早已经成为福美来的基本配置。

　　虽然2004年款福美来的配置上已经尽其所能，但这么多的配置集于一车却丝毫没有哗众取宠的感觉，而且这些配置与车的造型风格没有任何冲突。可以说，2004年款福美来达到了一种和谐之美，这使得其在2004年的中级车市场中依然傲视群雄。

　　几何时，海南马自达生产的普力马在市面上多了起来。想当年，这款灵气十足又功能多变的SMPV刚刚登陆国内市场时，日子是那么的难过。毋庸置疑，普力马绝对是一款好车，这一点已得到业界人士的认可，但其过于前卫的造型以及不菲的价格阻止了其市场份额的扩大，当时市场前景暗淡。

　　时过境迁，如今的普力马在外观造型上虽然变化不大，但性价比较以往有了很大的提高，加之普力马所倡导的“五座+两座·工作+生活”理念已经逐渐为消费者所接受，使得普力马的“票房”越来越高。海南马自达趁热打铁，于近日推出了在外观、内饰以及装备等多方面进行改进升级后的2004年款普力马。

　　2004年款普力马的外观也进行了一些变化，五边形散热格栅的轮廓进行了重新设计，角度锐利了许多，两条同色辐射状横杠给整车增添不少活力，而位于散热格栅中部的海鸥形车标则具有很强的雕塑感。车头部分以飞翔的海鸥标志为中心，细锐的线条由中间向后侧延伸，形成乘风破浪的动感效果。以散热格栅的五边形轮廓为起点，从车头到车侧，从车底到车顶，整个车身形成有力的V形，加强空气流动的效果，保证了高速的稳定性。新配备的高亮度晶钻前灯组和高穿透力雾灯在保证行车安全性的同时，也增加了整车的灵动之气。

　　同2004年款福美来一样，2004年款普力马也采用了白色跑车型仪表板，十分醒目。内饰材料上有钛银、桃木以及两者结合的3种内饰风格可供不同品味的消费者选择。座椅采用了高臀点设计，方便驾乘者的进出，同时给驾驶者提供更宽广的视野。铝合金轮毂也有五辐式和网状两种。

　　2004年款普力马共5款产品，包括五座手动标准型、五座手动舒适型、五座自动舒适型、五座自动豪华型以及七座自动旗舰型。其中，七座自动旗舰型给记者留下了很深的印象。

　　2004年款普力马旗舰型装有车身侧裙板和尾部扰流板，提高了整车的抓地性能和高速行驶中的稳定性。车顶行李架和镀铬车门把手增加了车身的阳刚之气，双开启模式电动天窗则使驾乘更为舒适。新款普力马的音响系统也上移至驾驶者视线平行处，便于驾驶者更好地操控。

　　作为普力马系列中惟一一款七座车型，普力马内部空间的灵活多变性在旗舰型上得到了充分的体现。例如，最后排座椅可根据乘客或行李的多少进行折叠或隐藏，只要轻轻拉一下收藏皮带，座椅就能快速自动地收进行李舱凹槽内，而原座椅位置即成一平坦的置物空间。如果再将第二排座椅折叠竖起，行李舱容积可由370 L增大到1 798 L。将前排和中间的座椅靠背放平，所有座位即可连成一片当作床铺。如果仅折叠中排座椅，即可“制造”一排桌子，办公、就餐甚至打牌都很方便。此外，驾驶员座椅底部隐藏式储物盒、驾驶员座椅后背航空式多功能桌板、前排乘客座椅后背的小挂钩以及第二排座椅中央扶手等设计，都体现了海南马自达的人性化造车理念。

　　2004年款普力马也加装了触摸屏式全兼容车载多媒体系统，能够支持播放多种多媒体格式,并且还配有倒车自动静音、黑屏和来电自动静音功能，TFT彩色液晶显示屏画面十分清晰。此外，除了驾驶员座椅具有撑腰功能外，旗舰型还配备了遥控控制的前排乘客按摩座椅，由微电脑自动控制，有5种按摩力度，并搭配5种按摩韵律模式，可以根据个人需要自行调整，这一装置非常适合驾车长途旅行。

　　其实，除了旗舰型之外，2004年款普力马的其他车型同样精彩，无论从安全性、舒适性还是多功能性方面，都能够满足不同消费者的口味。从市场需求来看，消费者们不再单一选择三厢轿车，性价比高而且个性化十足的车型越来越受到中青年消费者的喜爱。相信2004年款普力马必将在国内掀起一股SMPV的热潮。(本刊记者/晓磊窦志刚)