美国公路安全保险研究最近进行的一项汽车碰撞试验表明，有保护头部和躯干的双侧面气囊的汽车在试验中表现最好。

　　该研究所的这项试验旨在表明，当轻型货车或多功能运动车从侧面撞上轿车时会出现什么情况。在试验中，装有侧气囊的丰田佳美和本田雅阁安全性最高，没有这些气囊的佳美和雅阁安全性最差。

　　不过，有标准配置侧气囊的车不一定就安全，“土星”L系列汽车有标配的躯干保护侧气囊，但碰撞试验中模拟人的头部受到了撞击。现代索纳塔和起亚欧迪玛有头部和躯干双重保护气囊，但没有保护到模拟人的躯干。这三款汽车的安全性排名都很差。

　　参加测试的汽车中，铃木Verona既没有标准配置又没有可选装的侧面气囊。

　　美国公路安全保险研究所说，它可能会敦促汽车制造商将侧气囊作为标准配置。(戴洱)