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奥迪A4 2.4感觉

http://www.sina.com.cn  2004年05月08日 13:53  网友:黑道人物
奥迪A42.4感觉

新浪网友测试未上市的国产奥迪A4 2.4

  新浪网友:黑道人物

  前几天有机会试驾了一下长春一汽的新奥迪A4 V6 2.4,对该车有了个初步的印象

A4 2.4外形
组合大灯开关带有明暗识别自动开启照明系统
多功能媒体播放及GPS显示中心
新组合仪表上的综合信息显示屏

  第一感觉此车是典型的奥迪-大众中小型车以上级别的外观设计风格:面无表情并略带有少许工业质感,但该车外观线条设计带来了很舒服的流动感,内饰设计也是典型的欧洲风格,尤其是档把四周的控制台部分更是欧洲商标式设计。也许是德国最近一直流行的银灰色调影响了该车内部色彩设计,可能会使一部分人认为该车缺乏色彩动感,尤其是对于一辆偏重家用和驾驶性能的车辆而言。内部操控部分也非常的欧洲化,各按键旋钮很大方比较适合手大臂长的人士使用,而且车内控制台中央的多媒体显示、控制设备非常吸引人,是一个集VIDEO,CD,GPS,TV等功能和一的设备。但不知道该设备一旦国产是否会有中文字幕。该车制造工艺几乎无可挑剔,典型的德国精益求精风范。

驾驶位全景
组和仪表及带有换档控制的真皮方向盘
2.4升 V6发动机

  驾驶感觉方面,给人的第一印象是出奇的宁静和丝般的平顺下隐藏着精确的操控和优良的动力,由于试驾车辆使用的是出厂普通轮胎,因此还不能完全体现出该车在转向和控制及路感上的优势。但即使如此已能体现出该车转向控制和弯道的精确性。而且该车减振器较日本和美国车辆偏硬,也是欧洲车强调驾驶的风格。动力也给人一辆V6应有的表现,如果不事先提醒这是一辆V6 2.4排量的发动机,让人感觉更像是一辆接近3.0的动力。该车加速阶段体现出6缸发动机特有的扭矩持续性好的特点,配合该车上装备的先进6档AOD无级手自一体变速箱更为该车带来了极大的优势,能充分利用每一个档位充分加速。AOD的确使车辆驾驶感觉提升很大,是以前的自动变速箱所无法比拟的。喜欢手动驾驶感觉还可以随时利用AOD的手动模式,为很多人提供了主动控制的乐趣。

手自一体变速箱有6个预设档位
含有太阳能发电系统的组合天窗

  驾驶该车的确能感觉异常的宁静,只有在发动机转速很高和速度很快时能轻微感觉到一点发动机噪音和风噪,但完全感觉不到任何发动机的震动。的确,奥迪在这些车辆细节上下了很大功夫。乘坐舒适性上比较偏重于前两座,对于身高180的人来说后座略显腿部空间不足,但这谈不上是该车的不足,这是这个级别所特有的普遍现象,即使如此,如果不坐长途旅行,后座空间也足以应付日常使用的乘坐需求。值得一提的是该车特有的太阳能天窗,它能够在日照比较强烈的夏天为停驶的车辆提供车内空气循环所需要的电能,使车内保持一个不至于过热的环境,不至于在长时间强烈阳光照射下进入车内车让人热得难以忍受,呵呵.但这种天窗由于外表被太阳能板覆盖,完全没有通光性,因此不能关窗后提供车内明亮的感觉和观景需要。同时值得一提的是该车带有ESP功能,提升了该车的操控性能同时增加了主动安全性,这是一种目前在国外高档车上普遍使用的新技术,即电子稳定程序。同时该车还有前座椅电加热和位置记忆功能。空调装置带有双温区单独调节,为不同乘坐位置提供了单独温度控制,还有在副座手箱里有一个小冰箱。以上这些设备大大提高了驾驶舒适度。但由于该车的6碟CD盒冰箱同时安装在手套箱中,占据了很大的使用空间,显得手套箱有点形同虚设。新A4 2.4增加了后风挡电动遮阳帘,和后门玻璃的手动遮阳帘,另外配备了高分辨率的仪表台信息显示屏并配合变速杆附近多功能菜单按钮,行车时所需要的各类信息一应俱全。

  总体感觉该车设计到制造都非常的成功,相信3.0版本更有让人惊讶的表现,我个人的感觉对于像我这样比较强调驾驶感觉而且一般只是2人使用而言,这车的确满足了我个人全部要求和功能,当然这纯粹只是个人看法。

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