新浪汽车讯 MPV——英文MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来有人把它改为Multi-purposeVe-hicle。主要是强调其特有的集轿车、旅行和商务于一身的多功能性，意在为乘客提供更大空间的同时，还具有轿车般的安静、舒适。1983年底，第一辆MPV在克莱斯勒(Chrysler)问世，一经投放市场MPV瞬时间成为了市场追捧的热点，一股强劲的MPV旋风从北美席卷了全球。数年之后，其他厂商也相继追加了自有品牌的MPV车型。这股热潮在席卷了东西方国际汽车市场之后，又于近年涌入中国。作为公务车和商务车的更新换代产品，继而满足中国消费者出现的对兼备上下班使用与周末休闲两者合一的多功能车型的诉求，中国MPV市场已经形成。据统计，2003年中国MPV市场全年销售84678辆，比2002年增长了69%。专家预测，MPV将逐渐被中国政府行政部门、和机关企事业单位，包括日益增加的家庭消费者所接受，而随着越来越多MPV车款的推出，2004年无疑将成为中国MPV市场热销的一年。

　　以前中国的轻型客车主要用于单位的小班车，特别是一些国家政府机关和大公司多采用轻型客车做小班车，成为人们消费的一个标志性产品；最近几年轻型客车的使用范围扩大到小公共和客货兼用的工具车。如今随着经济的发展，人们不仅需要车辆有轻型客车承载能力，同时还需要有轿车的舒适性，价格要与原来的轻型客车相当。瑞风的价格与轻型客车高端和中端产品的价格相吻合，这个市场定位恰好符合当前市场的需求，顺应了消费升级换代的潮流，因此得到了市场很好的响应。目前国内市场上畅销MPV车型，主要有上海通用GL8、广本奥德赛、海马普利马、江淮瑞风、江铃全顺等。在2003年的MPV市场，还是别克GL8、本田奥德赛、江淮瑞风三分天下。进入2004年后，瑞风已有执中国MPV车市牛耳之势。2003年瑞风产销达到1.5万辆，排名仅次于走高端路线的别克GL8和广本奥德赛，位列全国第三；根据行业最新统计，江淮公司生产的瑞风MPV2004年元月销量达到1827辆，占全国MPV销量的41%，排名全国MPV销量第一；2月销售2207辆，比去年同期增长284.9%，占全国MPV总销量的32.12%，至今连续几个月排在国内MPV市场首位，成为2004年上半年国内MPV市场的“新科状元”。瑞风已经成为中国MPV领域成长性最好的产品，随着江淮公司隆重地将30辆04款瑞风柴油车交给了海南某旅游行业用户，标志着04款瑞风柴油国际版开始大批量上市，同时也预示中国MPV柴油化的道路从此开始。正如报道的那样：瑞风以齐整的产品系列、稳定的良好质量和出位的价格冲浪，彻底甩开了中低档竞争对手，一步跨入高端商务车巨头阵营。瑞风改写着中国MPV格局，成为业界焦点。对这个拥有中国最大商务车生产基地的企业来说，2004年的目标是不再与他人三足鼎立，问鼎中原、坐北面南的雄心已见端倪。

　　由于瑞风拥有目前市场上较高的性价比，今年没有降价必要，也不大有降价的可能。2004产销3万辆价格将保持坚挺

　　集团采购成为重点大单的营销亮点，继海关订购瑞风240辆、中国农行签订瑞风210辆、中国建行订购瑞风100辆、药检系统订购瑞风80辆、江苏国税局订购88辆瑞风车、公安系统与瑞风签订定购协议后，瑞风于今年跨入旅游行业大单采购领域。政府和企业集团采购已成为瑞风商务车近年来的一根成长支柱。瑞风的质量和多功能等方面的优势使其在集团采购领域颇有建树，同时针对不同客户的需求为他们量身订造满意的行业用商务车，也是瑞风吸引政府、企业的一大特色服务。

　　柴油瑞风已成2004业界焦点。在2004年3万辆预计产销任务中，柴油车将占到1／6,也就是5000到6000辆，这一举措对商务车用户无疑是一个喜讯。目前更多04款柴油瑞风车陆续大批投放全国市场，以解决各地预订长龙需求。04款柴油瑞风车搭载2.5升柴油机，系进口韩国现代汽车公司D4BH发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，电控系统采用了ECU，百公里油耗只有7升，排放达到欧洲II标准。该车0~100公里加速只需12秒，最高时速可达150公里。作为与韩国现代公司技术同步的产品，04款瑞风柴油车将是瑞风再次接轨国际，引领2004中国商务车发展趋势的明星产品。

　　品牌特点

　　为瑞风赢得强势市场表现的是其时尚的外形，舒适、豪华，超大灵动的空间，高安全性以及经济性。这一切都是江淮瑞风追求“MPV最高性价比”的体现。

　　“大”——国内最大MPV生产基地

　　作为中国最大MPV生产基地，瑞风整条生产线从韩国现代公司原样“描红”而来，具有国际水平的专为单一品牌、单独系列产品开发的生产线，对产品具有优良的匹配性能。在瑞风车间内，有许多韩国技术人员在现场指导工作。江淮公司近年大量吸纳懂韩语的新员工，为引进吸收现代公司技术打下竖实基础，江淮公司不惜花巨资将韩国技师引进来，将企业技师送出去，几年来，江淮公司先后送技术、服务、销售、管理等人员去韩国培训上百次。充分吸收掌握了韩国现代技术。

　　“新”——欧美最新潮流

　　瑞风的原型H1是现代公司在客车技术平台上开发，集中了众多轿车技术，采用流线形外形，全承载车身，是最新投放欧美市场的畅销车型。一上市便以其圆润饱满的外形、优异的性价比迅速占领市场。

　　瑞风是小型多功能商务车，既有小轿车的舒适性与灵活性，又具有轻型客车的容量与安全感。瑞风的核心部件均采用SKD形式组装，包括发动机、变整箱、车身等，而国内产部件如电池、轮胎等都是在国内优选大型跨国公司择优选取而成。所有装配人员均经过韩国培训技术员指导，连韩国专家都赞叹，江淮的产品优于他们国内。

　　“稳”——稳定卓越的性能

　　瑞风的第一大单来自中国海关。从国家海关开始关注采购，搜索、

　　缩小选取范围到最终确定瑞风，前前后后经历一年多的时间，在此期间，国家海关包括财务、官员、汽车专家等一批专业精英组成的考查小组对瑞风进行了最严格的检阅，最终，瑞风通过了考验，赢得中标。

　　论动力性，要求莫过于警车，论安全性，要求莫过于运钞车，论综合性能，要求莫过于专家小组的评审，江淮瑞风改装的警车、运钞车，也是供不应求。到目前为止，江淮瑞风已经赢得了国家海关、邮政系统、银行运钞系统、公安指挥系统、高检系统、高法系统、医疗救护系统、药品监督系统等政府机关和部门的广泛认可和高度赞赏。

　　邀请客户到生产一线参观，亲身体验优良品质的打造全过程，这是一种营销方式的创新，是帮助客户作决定的好办法。瑞风采用这种营销方式，验证了自信和实力。江淮展示的生产基地是中国迄今为止最大的MPV专业生产厂，也是最现代化的MPV生产厂。充分展示出企业与传统的轻型客车生产厂在设备现代化、在工艺严谨性、在质量控制方面的差异。

　　尽管该公司没有将自己的产品与传统的轻型客车进行对比性的展示，但稍微留神就能发现，瑞风车的配置与美国通用在中国最畅销的MPV——GL8相当，GL8有的配置几乎都能在瑞风上看到。而瑞风的底盘设计结构，与韩国现代在中国销售的特拉卡非常相似，这使得瑞风在具有轿车舒适性的同时，还能够适应中国非常复杂的道路状况。在整车的工艺严谨性上，瑞风已经与合资生产的轿车一致，与传统的轻型客车已经失去了可比性。

　　江淮对质量的理解与其他厂家非常不同，公司已经连续4年通过ISO9000的国际质量保证体系认证，反复通过认证，目的是让保证体系无限接近国际水平，用体系保证整车的品质。在瑞风的生产过程中，从表面看他们是一板一眼地学习韩国现代的生产经验，而实际上是进行着一个全新的制造体系建设。“做事先做人，有什么样的人品，才有什么样的产品。品格产生信任，进而产生合作，形成了团队，再创造品质和利润。企业本身是个系统，要做好做强，就必须涉及到人才、产品、市场等各个子系统，好比一个大链条上的各个环节，我们正是以连续、系统、全局的观点来理解、分析企业的经营活动，通过打造‘学习型组织’处理好企业内部的各项工作，在不断提高企业素质和员工素质的过程中，使企业不断发展壮大。”江淮是这样说的，也是这样做的。

　　这种扎实的工作作风，与当前中国汽车界广泛存在的急功近利行为形成了强烈的反差，这种反差反映到整车的实物质量上，构成了瑞风有别于其它产品的特性。

　　瑞风正式投放市场已经2周年了。瑞风之所以能够成为轻型客车消费转型的领导者，主要是因为今天的消费者比10年前轻客兴起时的消费者有了很大的不同，他们对产品的要求高了，眼界高了，观念新了。而瑞风更能符合这种发展了的消费观念、消费需求与审美情趣。很多MPV也有非常优良的性能，但它们是从轿车底盘上开发的MPV，比较适合城市单一路况，价格也高于我国主要消费群的承受能力。而瑞风是个有好价格的好产品，通过性能又非常优越，能穿越各种复杂路况，较之上述类型的MPV有更强的适应性。关于市场开拓，真正开启瑞风思路的是消费者的选择，消费者用货币进行的投票最有说服力，决定市场的不只是价格，还有品质，这个品质包括实物品质，也包括服务品质，核心体现在做人的品质上。所以，瑞风的经营理念是：‘消费者第一，经销商第二，瑞风第三。”。

　　2年来的市场表现，使江淮满怀信心地展示着在中国轻型客车消费转型中的成果，展示着其作为消费转型领导者的地位，展示取代轻型客车最时尚的消费品——瑞风。

　　A级特许销售服务店

　　瑞风商务车豪华、典雅、舒适，外形为流线型，讲究的音响和空调系统，处处体现出人性化的关怀与体贴；特有的多功能性既适合公务出行，也适合公司的商务接待，特别能满足成长型公司的商货两用需求。这种车的中排座椅可以360度旋转，中排的客人可以面对后排乘客聊天、打牌，而后排座椅还可以翻折挂到两边，腾出来空间就可以放置物品，特别实用，而且瑞风的底盘比其它商务车高一些，能适应复杂路况。因此瑞风在北京已成为商务车市场新宠，被众多讲求气派与实惠兼得的单位视为商务车的首选。北京中央国家机关、行政事业单位众多，各类外企商社云集，成长型公司密集，这一切就构成了瑞风商务车的市场空间。

　　北京城市捷运汽车贸易有限公司是城市捷运集团的子公司，是安徽江淮汽车股份有限公司商务车分公司认定和授权的“瑞风商务车北京A级特许经销商”，美国戴姆勒·克莱斯勒公司授权的汽车代理商，二级销售网点遍布北京8大城区，专业化、全方位的汽车维修服务，具有在北京乃至全国领先的一流硬件设备。经销一流产品、奉献一流服务，是城市捷运的经营理念。北京城市捷运瑞风A级特许销售服务店坐落在欧德宝国际汽车城内，是瑞风商务车在北京最大的A级“四位一体”专卖店，集整车销售、维修保养、零备件供应、信息反馈功能，提供购车、验车、装饰、上牌、保险；诊断、维修、保养、检验；纯正部品零备件批发、零售、检验；信息咨询、建档立库、客户回访、跟踪服务等一站式服务。让顾客在这里可以获得从购买车辆、配件供应、维修服务到信息提供的“全部解决方案”，并为顾客提供保险出单、现场理赔的便捷保险通道以及分期购车的金融服务等辅助服务。对于在这里购车的客户，开业期间将享受3000元大礼包，获赠8.8折维修贵宾卡。完善的设施，全面而周到的服务，必将营建起一个真正的瑞风之家，赢得越来越多的客户。