新浪汽车海外通讯员：刘齐

　　基督城是新西兰南岛最大的一个城市。它的公共交通系统比较集中，除了两条环线以为，所有的线路都要通过位于市中心的BUS EXCHANGE(公共汽车转乘中心)。

　　RED BUS(红巴)运营主要的线路，通过BUS EXCHANGE把乘客送到基督城的各个地区。

　　SHUTTLE(黄巴)是免费运营市中心的环线，途径市中心的广场及周边的购物中心和超级市场。SHUTTLE的车辆都是靠电力驱动的，所以不会有任何污染

　　ORBITER(绿巴)是运营城市外围的环线，连接基督城周边的各大商业中心。

　　URBAN CAT(蓝巴)的运营性质与红巴大致相同，但运营的线路要少于红巴。

　　每位乘客都可以免费申请一张乘车充值磁卡，每次乘车时磁卡机会自动扣除相应的票额。没有磁卡的乘客也可以直接现金的方法买票，但会比刷卡贵。

　　在BUS EXCHANGE里有不同线路的时刻表免费提供给乘客，候车厅里有BUS的到站时间，乘客可以看到你要乘坐的BUS还有多长时间到站。

　　在路边的每个车站也都有BUS的时刻表，乘客可以查看你要等的BUS还有多长时间到达你所在的车站。

　　这里的BUS不是每站都会停的，只有乘客上车或下车的车站才会停，乘客下车是要提前摁在每个座椅旁边的STOP键，驾驶员就会知道在下一站有人下车。

　　感谢刘齐同学对本栏目的大力支持