两天前就把车提回了家。自从那天真正开了一回，突然喜欢上开车，由原来的被迫，畏惧，到渴望。从前一直都是以公司搬迁倒计时来激励自己练车。

　　但因为不会在窄小的地方停车，所以我的JNH在小区里窝了两天。再加上这两天加班到很晚，每天只能匆匆的看她两眼。

　　星期五晚上一下班，立马奔回家，默记一遍预定的行车路线，然后出发。

　　我除了不会停车，还有个问题，一开车，分不清或者会忘记要去区分东南西北，因为下了一个决心，星期一一定要开车上班，所以严格要求LG只能坐在一旁帮我壮胆，绝对禁止开口。哪怕我迷路了，也不能开口，体会一次迷路的经历，下次迷路就不怕了。出小区大门的时候，他提醒我前面有个人正走进来，我立刻警告他，再不闭嘴就下车，说我自己肯定会发现的，只是会晚一点，但凭我的反应速度，肯定不会有危险。LG怕我分神，噤声不敢辩解。

　　结果第一次练习，从第三个拐弯开始，路线完全背离初衷。有时候干脆不知道要拐弯，跟着前面的车开得兴高采烈，开到路口，猛然醒悟，可是太晚。有时早早提醒自己，可是车太多，不敢切线，只好错了。错了一两次后，记住的路线没用了，我也懵了。只好向LG求助，花了几乎双倍的时间，好歹到了目的地。

　　第二次练习，因为在不同的路口漏拐或拐错，又开了一次和第一次不同的路线，当然和预定的路线也不相同。

　　星期六比平时早醒了一小时，居然一点不困，起床下楼，练习倒车停车，练了几次也不行，失去兴趣，停止练习。

　　吃过早饭，开往体育馆。有了第一次在公共停车场停车的经历。管理员招手示意让我跟着他。拐了一个弯，他示意我开始倒车，我看不见地上的线，不知道他要我倒入哪个车位，只好犹犹豫豫，盲目地倒车，正当我在想到底有没有进入车位的时候，一辆蓝色的jnh麻利地停在了我斜后方，我刹住车，回头看看管理员，他一脸无奈，向我喊：你就停在这吧。我下车后察看，果然这地方是一个车位，只是我的车停斜了。打完球，决定就在体育馆对门的餐馆吃饭，免去停车之苦。

　　下午去交养路费，小小的停车场只剩一个不佳的位置，把我想正着停进去的企图完全掐灭。我折腾了几次，没进去，时不时地有行人路过，我一着急，搞不清楚要怎么打方向了，好像车总是在往背离我意图的方向行进。关键时刻，我LG,这个前两天还不知道哪是刹车哪是油门的伟大的驾驶理论家(他没学过开车)，下了车，开始指挥，我按照他的指令，反复了几次，难以置信地把车倒了进去，虽然前轮还是歪的。

　　回家的路上，立了功的LG开始话多起来。在路口等一个长红灯,我把档放到停车档，他教育我,不要把档挂到停车档，就放在行车档，要不然绿灯亮了，我来不及。

　　我说我的脚一直踩刹车太累，他恍然大悟说：原来车停下来后，一松刹车，车还会往前跑啊。

　　目前为止对嘉年华自动档的体会是，很好开，真的有点随心而动的意思(除了倒车停车时：《)，开起来很流畅。只是发动机的声音有点大，每次踩油门，都要呼呼地响两声。

　　目前为止对有车的感受是，以前要三思而后行才去的地方，现在很容易就去了，比如去欧倍德。因为太远，以前一定要想好了买什么什么，目标明确才去，现在想去就去。