新浪汽车讯 4月21日，东风标致307在武汉下线。当天下午，标致汽车公司总裁圣儒和东风标致副总经理唐腾接受了媒体采访。

　　记者：我们知道标致最近的一个竞争对手就是赛纳？我们都知道标致307三厢车在中国生产主要是出于什么考虑？

　　唐腾：你这个说法是我们是赛纳最近的一个竞争对手，确实是东风标致和东风雪铁龙是两个完全不同的品牌，所以它们在产品的风格上以及所针对的最终用户群都是不一样的。包括今天你们看到的蓝盒子今后服务网络的形象，和赛纳的感觉也是完全不同的。当然作为不同的品牌在市场上存在一些竞争也是很正常的，当然这种竞争是限于东风雪铁龙和东风标致之间，所有不同的品牌之间都具有差异，具有互补，这是正常的。

　　刚才前一位记者谈到标致的增长，说到这个问题我想强调一下PSA作为标致雪铁龙集团这几年的增长也可以说是举世瞩目的。这种增长得益于很多因素，其中一个重要的因素就是推行了一个集团两个品牌的双品牌战略。这种战略在集团内部保持良性的竞争，在集团外部的产品之间又保持高度的互补性，所以才保持了如此高速的增长。刚才圣儒先生有谈到了在中国的投资，我认为这种投资的规模也是非常大，其实我个人认为这种投资第一是得益于中国市场的高度增长，第二也得益于雪铁龙在中国已经取得的成功。