身份是什么？《辞海》的解释很简单，就是指“人的出身、地位或资格。"

　　北齐大家颜之推在《颜氏家训》中说：“齐之季世，多以财货托附外家，喧动女谒。拜守宰者，印组光华，车骑辉赫，荣兼九族，取贵一时……吾自南及北，未尝一言与时人论身份也，不能通达，亦无尤焉。"

　　颜之推此处论说的原本是省事之道，殊料其中的“吾自南及北，未尝一言与时人论身份也"之句，却被收进千年之后编纂的《辞海》之中，成了"身份"一词的最早注脚。

　　时下，注重“身份的象征"，似乎正在成为一种社会时尚，在各式各样的商品广告中，耳熟能详的就有“皮尔卡丹是您至霸身份的象征"、“信用卡是身份的象征"、“黄金饰品风光不再，钻石成为身份象征"……其中亦不乏汽车一类的大件商品，譬如，有一则汽车广告就是这样说的：“如果您是实力雄厚的企业家或领导；如果您是声名显赫的高级管理人员；如果您是成功富有的社会名流，全新的XXXS80就是您品位和身份的象征"。

　　理智地讲，注重身份的提升，追求“身份"的象征，本身就是社会的一大进步。退回到大锅饭年代，将军和士兵穿着同样的军服，干部和工人骑着同样的自行车，没有身份的差别，自然也就没有了推动社会前进和人才辈出的激励机制。从这个意义上说，通过“身份之别"而拉开人与人之间的差距，从而激发起人们的进取心和荣誉感，也是改革开放的一大功绩。

　　汽车作为“身份的象征”由来已久，传统的观念是，哪一级的干部坐什么车，不仅上边规定得清清楚楚，老百姓也能从公路上飞驰而过的车队中指认出来。商务车作为“身份的象征"却是近十几年的事。由于市场经济的蓬勃兴起，商务车在迎来送往、代表企业和个人身份、地位、档次以及形象等方面，都有着不可替代的作用。然而，业内人士指出，从2002年到现在，与火爆的私家车市场形成鲜明对比的是，商务车市场却呈现出“一江春水般平静"的停滞现象，其主要原因则是某些人对于商务车的认识存在着一个不应有的误区。

　　其实，商务车并非是四平八稳的豪华高档轿车或是被称作“陆上公务舱"的轻客代名词。因为，毕竟我国已经进入了一个以市场经济为主体的多样化选择的商品时代，各种时尚的消费理念和审美意趣早已深入到社会的边边角角，选择什么样的商务车来代表或象征身份，已经成了一个过时的话题。面对日新月异的快节奏和高品位生活，时代感和运动感强的各种新车型，为什么就不能成为新的商务车概念呢？

　　说句心里话，我觉得，我们现在的生活，实际上已经大大地拓宽了商务车的概念，商务的理念也不仅仅局限在高档写字楼内的商务办公，商务迎送、商务旅游、商务越野上。最新的一种说法是，“商务就是服务，服务就是商务"，因为，整个汽车市场正在进入一个全新的服务化时代。

　　同样，人的身份也不是一成不变的，随着个人的奋斗和时代的发展，每个人在社会中所扮演的角色都在发生着变化，各种各样的“身份象征"，也在不断地更新着它的内涵。有鉴于此，我认为有必要重新阐释商务车的概念，在不失气派、舒适和安全需求的同时，应该用时代的眼光对于商务车提出更新的要求，投去更多的关注目光，这也是新世纪中国人在“身份"转型中的一个必然追求。