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花冠2100公里感受

http://www.sina.com.cn  2004年04月21日 09:39  网友:xyueming

  新浪网友:xyueming

  几天不见大家好!

  大概有许多刚刚买车和即将提车的朋友急切想知道花冠在磨合期后的表现,利用一点时间我给大家作个简单介绍:

  这几天北京的气温异常偏高,尤其是今天的温度为32度(可能创下了历史同期最高温度).雪花般的飞絮也强迫车友们紧紧关闭了车窗,车窗一关闭,打开空调成为必须.花冠的空调非常棒,刚一打开就凉风习习(来的快).如果用手动控制,将空调风扇调至最低风速,柔和的凉气让你感觉异常舒适.它的制冷不象捷达那样生硬,也不象欧洲车那样制冷非常慢.一句话概括:既快且柔!当我的车磨合到1800多公里时,我已经有点耐不住性子了.经常试试急加速,尝试一下ECT(运动模式)的效果,偶尔把车速提高到110-120公里.2100公里后我完全放开了,头两天因为在市里办事,堵车堵的我心烦意乱.由于车速慢,空调不得不长开.今天终于可以痛快一下了,上午到亦庄办事,为了飙一下高速,我舍近求远没上四环,而是绕远上了五环路.刚刚上五环我就撒了欢,油门猛踩下去,有明显的推背感,在变速器换挡顿挫一下后车速迅速开始提升(没有采用运动模式),很快达到100公里时速.上午气温不是很高,所以没开空调.车窗和天窗都打开了一点,风躁较大.这时前方车辆减少,我关闭车窗开始再次加速.100公里以上时仍然有推背感,时速达到150公里我打开音响.车很稳,没有人们常说的日本车发飘的感觉!但也没有我原来的卡罗玛抓地性好.发动机的吼叫声音听起来不是很明显,转速表指针在3500转左右.风躁和路躁也在可接受范围,因为在150时关闭车窗听音响很清晰(音量调节为28,与我平时音量相同).由于是新车,我不敢再提高车速,怕刚刚磨出来的爱车还经受不了发动机过高转速的折磨.于是我将车速大部分保持在100-150之间.

  从亦庄办完事后已经上午11点半钟,天气逐渐热起来,我打开空调从原路返回.急加速时感觉动力受到一点影响,提速显得有点慢,但到80以上就好起来.时速达到100-150时,提速和发动机声音都与未开空调时区别不大!

  总结:1.动力还可以,由于我开惯了卡罗玛且喜欢飙高速(在高速公路经常170或180,开过200.最突出的是97年从北京六里桥到太原机场立交桥用时3小时50分钟),所以对发动机要求偏高!认为花冠没有我的卡罗玛加速凌厉.2.静音不错.3.行驶顺畅平稳但高速时抓地性稍差,也许是因为花冠车身较高的原因.4.空调表现出色.5.自动变速箱换挡自然平顺.6.突然急加速时有顿挫感.7.豪华型桃木内饰精致越看越好看,尤其在车外看.8.最大的优点就是省油(城市高速各半,全空调,2/3音响.486公里耗油不到38升)!9.底盘高,通过性好.10.砂石撞击底盘声音较大.

  另外给新朋友几点忠告:

  1.为防止在外地停车最好加装机械防盗装置.

  2.能不贴膜就不贴(假膜多,夜间影响视线,影响车辆美观,浪费资金,易产生水蒸汽)

  3.决不能铺地胶(不环保,影响美观,浪费资金,如追求档次可选择较好的脚垫,车一旧地毯再新也没用).

  4.迎宾踏板(铝合金)一千多不值.

  5.封釉打蜡无关紧要,根据个人爱好.

  6.首保按要求5000公里,没必要2-3000公里做.我在两千公里时曾检查过机油,很干净而且在上限.

  

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