君威2.5对比雅阁2.4
新浪网友：老土仔
别克君威GL2.5-VS-新本田雅阁HONDA2.4
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1、论价位：君威GL2.5(￥263，800.00)，雅阁2.4(￥259，800.00)。价位基本相同，君威稍微贵点，不过接车速度雅阁实在不敢恭维(不加价最快也要4-5个月)君威的渠道比雅阁稍微好一点(现在订车的话有1-2个月基本就能到位)。
2、论外观：个人感觉君威比雅阁好很多，车身大气、美观、圆滑、大灯也漂亮、PP更是性感……。新雅阁从外型上看，比君威稍小；前低后高，虽然可以降低风阻可总有点翘屁股的感觉，显得很运动，可丢失了一些庄重和大气。前大灯有总“对眼”的感觉，很不协调真想不通HONDA，2.3款的雅阁前大灯多漂亮呀，为什么非要改大灯的设计呢！
3、论安全：别克的前防撞钢梁也是非常管用的安全设计，听说那钢梁可以把电线杆撞倒而保证发动机不串位置……，也曾经有网友说他的君威以170公里/小时车速从高速撞开护栏冲到外边，人只受轻伤……。
4、论油耗：油耗是最敏感的话题，其实驾驶技巧、路况、气候、加油站的油表误差……等等因素都会直接影响油耗的多少(甚至是否开车窗户都会影响油耗的多少)。我个人感觉，大多人所说的别克是油老虎，说这话是有根据的。我的GL2.5经过我多次测量基本是：市区、不开空调：百公里11升，如果市区开空调能达到12.5升每百公里，如果跑高速不开空调基本是9.5-10升。。而雅阁的油耗要比别克低很多，我一开雅阁的朋友曾经测试的结果是：市区、不开空调百公里8.5-9升，市区开空调9.5-10升每百公里，跑高速不开空调也就7.5-8升每百公里。。
5、论引擎性能：君威采用的是V6、2.5L排量引擎，低压缩比，高扭距，所以马力强劲、且对燃油和机油都不是很挑剔，基本燃油采用93#无铅汽油也就足够了，很多深圳的网友甚至采用90#无铅汽油也是一点问题都没有！！本田雅阁采用4缸、2.4L排量引擎，高压缩比，该引擎堪称世界级经典之作，在各个评论杂志上都有一席之地，虽然是4缸发动机不过丝毫不影响其总体性能..
6、论内饰：对于雅阁来说，君威的内饰简直可以说是垃圾！先说君威：粗糙的做工、不协调的颜色设计、超级垃圾的单碟CD机、音响效果也不好，好象有人在脚底下哼歌似的、呼呼做响的空调出风口、嘎嘎直响的车门板、光秃秃的方向盘、一按乱颤的前工作台、要使出吃奶力气才拍得响的喇叭……，哎！要是提到君威的内饰实在是没什么可炫耀的。。再说人家雅阁，日本车做工就是细腻！科技也先进！虽然车内空间不是很大，但是布置的井井有条，无论是方向盘、还是工作台，都细腻入微，在车内后视镜上方还留了放墨镜的地方。车载CD是前置6碟的，可以依次放6张碟片进去。方向盘上的按钮可以直接调整音量、歌曲、FM收音机。音响效果也比君威好。
7、论乘车舒适度：别克车的舒适程度是有口皆碑的，稳重是别克君威的主要卖点，宽敞的室内空间、宽大柔软的真皮坐椅、沉重的车身、宽大的轮胎配合柔软的减震系统、良好的门窗封闭……。照君威对比，雅阁可能稍微逊色了一点，好象减震系统稍微硬了一点，室内空间也感觉很压抑，坐椅也没君威的软。
8、论提速性能：感觉雅阁好象更倾向于运动行车，在急加油的时候良好的推背感觉，波箱换档十分灵活，虽然是自动档，依然可以淋漓尽致的体验到驾驶乐趣。别克君威好象更倾向于商务用车，所以他的加速性能明显显得肉很多，任你怎么给油，车只能缓慢、稳重的悠起来，根本没有一点的推背感觉。可能是为了乘坐人感觉更舒适着想吧，可是却完全尚失了驾驶乐趣，尤其在2级以下公路上超车时，简直能把司机累死。。
总述：我个人感觉无论是新雅阁2.4、还是别克君威GL2.5、(还有马自达M6、风神蓝鸟、红旗世纪星、PASSAT)……都各有优、缺点，因为她们毕竟都是30万以下的车型，和宝时捷、法拉利、奔驰、宝马王等高级车还有一段距离。不过她们每一款也都有自己最优秀的地方，自己的主要卖点，也都有其最适合的人群……。
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