我还没买毕加索，加入“毕加索车友之家”这个网上大家庭也不过三、五天，所以，有关毕加索和车友会的感觉都处于朦胧状态。

　　混进去不久，车友会里的“辽A51997”出现了，热情跟我联系，而且象个“革命的领路人”，面对年龄很大但资历很浅的我，他“拨开云雾见太阳”，立刻就把我吸引到了沈阳的毕加索团伙。网络，真有威力！

　　我们联系上之后，不到三天，“辽A51997”就通知我：15日试驾！

　　4月15日下午1点，赶到集合地，见到了“辽A51997”(简称他“辽A”吧，这老弟很热情也很能张罗，高高的身材丰满的肚子，象个领军人物，够A的)。不但看到了来自抚顺的“金龙鱼”，而且看到了他们的LD。见微知著，毕加索车友的LD好象更出色，难怪他们如此看重家庭而青睐毕加索了。估计，男人喜欢毕加索的一个重要原因，是LD出色、不忍怠慢呀。

　　热爱毕加索的人，首先是爱家、爱生活的人。

　　见面了，“辽A”为我们做介绍的时候，就用的各自的网名。我的网名看起来还凑合，用嘴说出来就不太顺耳，什么“马达哈哈”呀，早知道这样，还不如干脆叫“马大哈”呢！

　　没出发之前，里里外外仔细参观了一阵子“金龙鱼”的毕加索。

　　他这车买了一年多了，2.0手动，银灰色，后加了天窗、真皮，喷了仿桃木色。感觉跟新款的没什么太大差距。车屁股上粘着车友会的标识，比较醒目。可能是材质原因，那标识周围都起卷了，不过还是很有一股亲切的味道，还流露出历史的沧桑。

　　跑在路上，听“金龙鱼”伉俪简单介绍了他们的爱车：总体不错，底盘很适当，视野宽广，噪音控制得也可以，加速还算有力，最高拉过202，那时发动机的嗓门就大了。添置了低音炮，音响效果好了些。由于加了天窗，使后排顶部空间不足，我178的个儿，稍想挺身就蹭头发。“金龙鱼”的LD强调指出，千万别加真皮，做工达不到精细，冬天凉、夏天粘，还不如原来的绒布舒服呢。

　　我在车上发觉，路面偶尔颠簸时，车门有异响，惹得脊椎神经有些发麻。金龙鱼说，开一段时间之后就出现了这个毛病，是门边胶条造成的，如果在车体门框也相应贴上胶条，兴许能解决问题。

　　很快，我们到了位于沈阳浑河南部的凯琳汽贸，一辆红色新款毕加索AT正安静地等待着我们。“辽A”跟JS很是熟悉，虽然没受到点烟、倒水的待遇(我总有个误区，以为客户是上帝。呵呵)，但给一辆新车供我们调戏，就够意思了。

　　大家开车门、试座椅，拉开仓盖装模做样伸脖子瞧。我没看出什么门道，就觉得发动机壳儿挺亮的。

　　陆续又见到几位“同学”(毕加索车友会里彼此都这么称呼)，名字基本上都没记住，就记得一个“北斗星”，儒雅风范，挺深沉的。除“金龙鱼”之外，还有同学也自己开着毕加索。

　　在等待JS拿钥匙的时候，我们聊了几句，中心内容是：随大溜、顾面子，买别的车；讲实用、顾家庭，目前在20万价位也只有毕加索合适。车内空间很奢侈，前后都可以用“宽敞”形容。仪表盘以及大案板很舒展也很别致、浪漫、现代，不过眼神需要适应一段时间，尤其是鼻子和A柱。

　　仔细看看眼下的毕加索，觉得还是应该有天窗，另外顶部行李架的位置都预留了，好象也应该安上。车体颜色还应该再丰富些，灰和绿似乎更适合男人。前部、侧部的防擦条太突兀，缺少与车身整体的协调。

　　钥匙来了，开始试驾。“辽A”照顾我这个新同学，让我开头一枪，他自己坐副驾。由于第一次鼓捣这车，手生是必然的，被新奇的仪表板弄得眼晕，只看着挡位，手刹还没顾上放，就松脚闸。哈哈，惭愧！

　　小心翼翼拐到正路，我就毫不心疼地踩下油门，毕加索咆哮(用这词儿比用“嚎叫”好)起来，却没有立刻出现推背感，犹豫了大约2.5秒，才象刚睡醒了似的窜了出去，乐得“辽A”连声大叫：有推背感啦！

　　其实大家都清楚，要求毕加索有什么推背感，显然是舍本逐末了，何况是自动挡，本来就需要按部就班地运行嘛。对于这样的家用车而言，推不推背不是主要的，主要的是：舒适。

　　在随后的行驶中，毕加索把“舒适”这俩字诠释得比较生动。无论我急拐弯(有一次是以40多的时速拐90度弯)，还是变线，都表现得顺畅、灵巧。扎实的底盘和独特的后轮随动转向非常明显。后面的同学反映说，晃，肯定是有的。因为速度也太超常规嘛，可以理解也可以接受。

　　我试了好几次中途急加速，油门响应比起步时要好，估计超个一般车是没太大问题的，美中不足的是老毛病了：发动机声嘶力竭。

　　刹车灵敏，没的说。

　　前方视野豁然，但左右镜的视野似乎不是很富裕。

　　我试完了之后，另一位同学试。他特意用了手挡。起步提速的时候虽然不如纯手动挡那么酣畅，但确实比自动挡猛烈许多，有点乐趣。

　　“金龙鱼”已经开了一年毕加索，，他的感受更直接，他说，新款毕加索总体噪音比手动档小，换档时，有轻微顿挫感，手动模式顿挫感少些。变速箱保护措施不错。与老款比，内部空间增大一点，个别细节也有所改善。仪表盘上的转向指示灯不分左右，一律双闪，是个缺憾，尤其新手不方便。

　　还没等跟大家深入交流，单位就来电话催我回去，只好先走了。路上追到“辽A”他们，意外发现车停在路边，打着紧急灯。我吓一跳，以为出什么事了，近前急问，才知道没油了。哈哈，原来车上的仪表早就指示了，因为我们没注意，还因为英语感觉不好，所以。。。。。。

　　就这么，我完成了试驾。回来的路上，没怎么琢磨车，倒是为我提前退场、没跟大家多沟通而感到遗憾。好在来日方长啊。