本报讯 (记者张利东) 中国汽车业一向缺少自主品牌。在国内汽车市场空前高涨的同时，汽车业的自主开发理所当然应当成为汽车业乃至全社会关注的热点。但令人尴尬的是，4月16日在北京召开的“中国汽车创新论坛”上，行业在纷纷讨论“自主开发”这一主题时，国内汽车的三大巨头一汽、东风、上汽竟然集体缺席。

　　4月16日，国内具有相当权威性和在业内有毋容质疑地位的“中国汽车创新论坛”在北京召开，“走过50年历程的中国汽车工业，如今还是没有长大成人，没有竞争力。”中国汽车技术领域的泰斗式人物———中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院院长郭孔辉院士直言不讳地说出了中国汽车工业繁华表面掩盖下的严峻现实。对于中国汽车工业“自主开发、自主品牌”的讨论由来已久。上世纪80年代以来实施的“以市场换技术”的策略如今基本宣告失败。华晨金杯汽车有限公司董事长苏强认为，国内市场换来的仅仅是制造技术的提高，而决定汽车生死存亡的研发能力几乎没有。中国汽车企业一味地依赖外国企业，永远不能断奶。

　　国内汽车产业的三个领军者———一汽、上汽、东风的老总们为什么像事先约好了似的都缺席这一论坛呢？谈到集体缺席的问题，主办方对此似乎不愿多说，只说“可能他们太忙了，而且这个话题太敏感。”据主办方介绍，从论坛筹备初期开始，他们就早早地向三大巨头的老总发出邀请。