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重出江湖--华晨金杯阁瑞斯(图)

http://www.sina.com.cn  2004年04月19日 13:52  汽车之友
重出江湖--华晨金杯阁瑞斯(图)

图为金杯阁瑞斯

图为金杯阁瑞斯内饰

  有人一定会记得华晨金杯曾以进口件组装(SKD)的方式生产了以丰田Granvia为原型的阁瑞斯,这款在日本本土有着33万销售业绩,倍受欢迎的商务车一到中国就出现了水土不服的现象,在市场上仅仅是昙花一现,就失去了踪影。但华晨金杯一直并未停止对这款车的本土化改造,终于近日推出了全新的阁瑞斯

  新阁瑞斯的推出伴随着一个新的概念,那就是BPV。BPV即英文Business Purposes Vehicle的缩写,从字面上就可以看出阁瑞斯的市场定位是商务用车。而其主要的卖点仍在于丰田的血统,发动机、自动变速器、ABS、气囊及后悬架都是原装进口,除此之外全新设计的内饰、座椅、前后照明系统都使其大有青出于蓝而胜于蓝的趋势。

  外观稳重大气,刚中带柔

  从远处看,阁瑞斯的车身被一条细细的腰线分成上下两部分,楔型车头上硕大的前镀铬散热器格栅非常抢眼,在圆润而略带棱角的车身掩映下,一对亮化卤素大灯显得格外的有神,前大灯下粗大的深色保险杠自然地向后融入车体,散发出丰田越野车的屡屡神韵。

  近看阁瑞斯的前脸还算柔和,线条并不是那么生硬,车尾新增的顶部扰流板使整车颇具动感。浅绿色前挡风玻璃以及深灰色侧门玻璃不但能够阻挡较多的烈日阳光,更为车主省去了日后贴膜的支出,也使车内人员免受外界的干扰。可电动折叠的双曲率外后视镜,视野宽广,盲区非常小。

  内饰温馨舒适,空间灵活多变

  打开车门,坐进驾驶室,全方位的高视野设计使驾驶者对外界环境一览无余,行驶的心情倍加舒畅。短毛绒面料的座椅手感不错,各种杯架、扶手、储物格、独立空调出风口一应俱全。由于采用怀档式变速器,档把被置于转向柱上,使得正副驾驶员之间格外通畅。仿桃木两幅方向盘粗细合适,手感不错。冷阴极组合仪表清晰醒目,档位、安全带、车门未锁等各种安全指示灯简洁实用。中央控制台中规中矩,仿桃木装饰条质地一般,空调调节也还是拨杆式,与整个内饰环境显得格格不入。由于车身较高,上下车会略显不便,但上车踏板和踏步灯的设计很周到。此外中控锁的钥匙提醒功能、两前门电动车窗的熄火延迟功能的设计都显得非常人性化。需要特别一提的是,车身两侧的拉门均采用了触点式设计方式,当车门并未关严而车门内侧5个触点已接合时候,车门会自动关闭,从而有效的保护乘员的安全。

  为配合“移动办公室”的设计理念,阁瑞斯在内部营造了一个多变、舒适的空间。内部空间宽敞,内净高1.36米,宽1.62米,上下车方便。全方位的高视野设计与宽阔的乘坐空间可使乘坐者在办公疲劳之际欣赏一下窗外的风景。乘客座位可根据需要随意组合成小会议室、大卧铺、办公桌。商务专用的座椅舒适豪华,即使长途跋涉,驾乘者也不易疲劳。而椅背折放到椅垫上就可成为临时小桌,可放茶杯、文件等。后两排座椅的头部空间及腿部空间也可以调节,不过调节扳手的位置不是很明显,使用起来不是很方便。除此之外,其他空间的各个角落也都得到充分利用,像办公电源、阅读灯等“小”玩意,也是商务车上少不了的“标配”。

  动力充沛,操控稳定

  阁瑞斯搭载的是丰田3RZ-FE发动机,这款2.7升排量四缸丰田发动机曾经装配在老款丰田霸道越野车上,如此来看其动力性应该不会令人失望。试驾后的感觉也是如此。阁瑞斯的发动机怠速运转很平稳,噪音不是很明显,油门反应灵敏,刹车踏板偏硬,行程也较短。行驶过程中,扎实的底盘使车身一直保持良好的稳定状态,即使驶过坑洼路面,车内的颠簸感并不强。发动机在4000转以上噪音比较明显,但并非声嘶力竭。自动变速器各档位的衔接顿挫感比较明显,原地起步从P档换入D档时车身有轻微的上下晃动。

  随着中国汽车消费逐渐向富含高科技的高档产品的延伸,商务多功能车逐步进入中国市场,而且发展势头将会日益迅猛。不过从现在的市场状况来看,在高档商务车领域,目前国内生产的产品并不多,竞争也不那么激烈。华晨金杯这次重新推出阁瑞斯,就是看到了这块市场空间,力图再塑一个金杯海狮,结果到底会是怎样,相信不久之后答案即会揭晓。(青扬/文王锋/摄影)

  华晨金杯阁瑞斯

  外形参数

  长4790mm

  宽1800mm

  高1970mm

  轴距2985mm

  轮距前1560mm

   后1540mm

  最小转弯直径11m

  最小离地间隙160mm

  整备质量1915kg

  油箱容积75L

  发动机

  型式3RZ-FE,直列四缸,16气门

  排量2694ml

  最大功率105kW/4800rpm

  最大扭矩227Nm/3600rpm

  压缩比9.5∶1

  缸径×行程95.0×95.0mm

  驱动型式前置后轮驱动

  变速器

  型式4速自动

  悬架

  前双横臂扭杆弹簧独立

  后拖曳臂附螺旋弹簧独立

  转向系

  型式齿轮齿条式带可变助力

  制动器

  前/后盘式/鼓式

  车轮及轮胎

  车轮15英寸铝合金

  轮胎205/70R15 95H

  性能

  最高车速160km/h

  油耗及排放

  50km/h等速小于10L/100km

  排放标准欧洲II

  价格

  参考价格24.98万元

(编辑:郭海霞)
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