本报讯 据上海通用公司通报，截至2004年3月底，上市7个月的别克凯越总销售量已达到58377辆，月均销售约8340辆。凯越目前已经超过市场上大多数车型一年的销量。今年第一季度，凯越销售达22376辆，比在这一市场长期占据重要地位的大众宝来多5000多辆。

　　上海通用公司表示，为满足市场需求，金桥基地从去年年底就开始实施3班3运转的满负荷生产，在保证质量的前提下，每小时产能提高到40辆，月产量已达21000多辆，其中凯越占将近9000辆，有效缓解了供需矛盾。目前，在一些市场上，购买凯越1.8的顾客半个月即可提到现车，凯越1.6的交付也只需排队两个月。

　　相比之下，北京现代伊兰特第一季度销量还不到凯越的一半，也远远低于宝来。如果定价没有特别的惊喜，市场对伊兰特1.6升车型也不寄予很高期望。

　　目前的国内汽车市场中，价格在20万元以下的中级车型已占整个轿车市场34.3%的份额，并且市场份额还在不断提升中。业内人士认为，随着多款新车的加入竞争，今年将是中级轿车竞争最为激烈的一年。目前来看，竞争将主要集中在凯越、宝来、伊兰特、阳光和花冠上，而将于本月21日下线的东风标致307将会成为市场新宠。宝来价格下调后，性价比大幅提高，前三个月销量连续大幅度上升。而花冠目前主要问题是供应不足。长远来看，后劲最不足的将是伊兰特和阳光。(李光曼 汪云青)