1997年3月18日 |
发动机厂正式破土动工,标志着公司拉开建设序幕。 |
1999年5月18日 |
公司第一台CAC480发动机成功下线。 |
1999年5月20日 |
公司ISO9000培训工作拉开序幕 |
1999年8月8日 |
中汽公司总经理蔡诗晴一行来公司参观视察 |
1999年12月18日 |
公司首台奇瑞轿车成功下线。 |
2000年2月21日 |
公司轿车通过国家轿车质量监督检测中心组织的包括整车正面碰撞在内的40项强检。 |
2000年2月21日 |
公司奇瑞牌CAC7160型轿车在天津国家轿车质量监督检验中心一次性通过汽车正面碰撞乘员保护,经检验,保护性能符合CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规划》中规定的要求 |
2000年9月21日 |
国家机械局吴晓华局长一行来公司考察 |
2001年1月3日 |
上汽集团奇瑞汽车有限公司揭牌仪式在公司举行。 |
2001年1月8日 |
公司正式申请ISO9001认证。 |
2001年2月20日 |
国家计划委员会副主任汪洋一行来公司考察检查工作 |
2001年5月21日 |
国家发展计划委员会主任曾培炎一行来我公司检查指导工作 |
2001年6月16日 |
第一万辆奇瑞下线仪式举行。 |
2001年9月26日 |
首辆多点电喷车完成装配并下线。 |
2001年10月10日 |
第二万辆奇瑞轿车下线。 |
2001年10月21日
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来自新华社、中央电视台、人民日报、经济日报、光明日报等27家新闻机构的近40位名牌记者参加公司举办的“驾奇瑞、黄山行”活动 |
2001年10月27日 |
首批奇瑞轿车出口叙利亚。 |
2001年12月8日 |
第三万辆奇瑞轿车下线。 |
2001年12月15日 |
公司二期工程正式破土动工,标志着奇瑞二次创业的开始。 |
2002年1月9日 |
二期工程厂房奠基。 |
2002年5月30日 |
奇瑞轿车在天津国家汽车检测中心顺利通过国内首次汽车侧面碰撞”试验。 |
2002年6月9日 |
公司顺利通过国家经济贸易委员会产业政策司组织的”奇瑞牌轿车低污染排放生产一致性审查”现场考核。 |
2002年8月30日 |
通过德国莱茵公司现场审核,从而成为国内首家通过ISO/TS16949标准的整车制造企业。 |
2002年10月6日 |
奇瑞公司SAP/ERP项目上线仪式在轿车厂总装车间隆重举行,这标志着我公司向着现代化的管理迈出坚实的一步。 |
2002年底 |
实现当年销售五万辆,成功跻身于国产轿车八强之列 |
2003年2月12日 |
与SKT公司签定在伊朗合作建厂的协议。 |
2003年3月1日 |
第十万辆奇瑞轿车下线。 |
2003年2月22日 |
国家863计划电动汽车重大专项奇瑞混合动力轿车课题验收会召开。 |
2003年3月22日 |
“春雷行动”举行,”奇瑞”轿车正式更名为”风云”轿车 |
2003年5月31日 |
举行了“世界上最酷的小车——奇瑞QQ轿车”首批安徽市场投放仪式。 |
2003年7月 |
奇瑞·QQ系列与奇瑞·东方之子系列轿车正式在全国上市。 |
2003年8月 |
奇瑞·旗云上市 |
2003年8月28日 |
“奇瑞汽车工程研究院开工典礼”举行 |
2003年11月15、16日 |
全国人大委员长吴邦国在合肥观看了奇瑞展车,并给予了高度评价 |
2004年2月8日 |
中共中央政治局常委、中共中央纪律检查委员会书记吴官正一行视察了我公司。 |
2004年2月27日 |
上午8:18,在公司四期工程工地上举行了“奇瑞公司四期工程土方开挖典礼” |
2004年3月8日 |
QQ”炫锋行动”举行,推出0.8L系列 |
2004年3月22日 |
风云四代上市 |