“经过多次调研、讨论，深圳在行业方面进行适当的选择后，已初步确定从汽车、精细化工、装备制造业三大领域着手工业的适度重型化。”在4月10日举办的深圳工业适度重型化研讨会上，深圳市经贸局产业规划处处长蔡子翎表示，目前深圳正与一些大型国际、国内汽车厂家紧锣密鼓地商谈引进汽车项目。

　　［汽车］重点发展中高档车

　　“汽车是深圳适度重型化非常重要的环节，现在提出发展汽车工业有点晚，但还不算迟。”蔡子翎介绍说。关于汽车，分为引进整车和发展零部件两个内容。但会上有专家认为，深圳必须依附一个生产汽车整车厂，才能充分发挥汽车零配件的优势。目前一些大的国际、国内汽车厂家也在积极地与深圳联系、商谈，引进的目标主要是中、高档汽车，有几个项目正在紧锣密鼓地商谈之中，包括国际上的大型汽车企业，这是将来的重点发展行业。

　　中国汽车研究委员会专家荣惠康在会上表示，深圳市发展汽车工业，要有一个40年的清晰而又远见的战略目标框架，要有一个20年的中长期规划，还要选好一个有一定企业基础的企业，作为国内合作的对象，更要有个国际产业合作的伙伴。尽管深圳的汽车产业目前比较弱小，但深圳具有高新技术、资金、人才等优势，应该及早规划，吸引国内外大企业投资，并应鼓励民营企业参与，力争把汽车产业做强。

　　“汽车电子是发展汽车的起点，深圳目前已有一定数量和规模的汽车电子厂家，因而发展汽车零部件有自己的优势。”航盛公司投资顾问高程认为，尽管汽车电子行业发展时间短，但一定会成为经济发展的增长点。深圳发展汽车电子不愁技术及人才，他建议深圳市政府抓紧建立国家级汽车电子基地。

　　［精细化工］主攻配套建立基地

　　“深圳应借助自身独有的市场、交通、物流和经济优势，建立精细化工产业基地，来最大限度地提升产业的集约化，”中国石油和化学工业规划院副院长白颐在会上认为，深圳可利用省内的石化龙头企业大力发展精细化工产业。

　　目前，发达国家的石化产品需求已经达到饱和，产业已经进入成熟阶段，产业的重心正逐渐朝着中国转移。另外，中国的三大石油公司都已经进入广东，有更多的民间资本开始投入到化工业。白颐认为，深圳完全可以借助自己的优势，利用好机会，建立精细化工产业基地，把深圳的产业集中起来发展。白颐同时强调说，深圳不能为招商引资而降低门槛，走内地发展化工业的老路。

　　“深圳要发展精细化工，但不是全面发展，主要讲的是配套，现在我们正在做规划，准备在龙岗搞一个大的精细化工基地，解决原来布局不合理的问题，并将兼顾环保。这也是适度重型化的一部分。”蔡子翎表示，政府还将会陆续出台相关的优惠政策，鼓励企业进入产业基地。

　　［装备制造］与信息技术相融合

　　与会专家纷纷表示，深圳发展高端装备业大有作为。中国机械科学研究院、国家中、长期科学与规划专家组成员曲贤明认为，深圳适度重型化应把技术含量较高、污染较轻、附加值高的装备制造业放在优先发展位置上，如果将“一叶独大”的信息技术与装备制造业联系起来，将会成为深圳独有的特色，并有可能延伸成为一个新兴的领域“数字化装备制造业”。曲贤明介绍说，深圳初步发展的微电子与通讯设备制造业，可为装备工业的扩展延伸提供条件。他解释说，“数字化装备制造业”就是把信息技术与装备、机械相融合，实现智能化。是当前最有价值、最有发展潜力、也最适合深圳发展的行业。

　　“装备工业这一块是深圳的重点产业。要发展装备制造业，深圳现在已经有基础了。”蔡子翎强调说，在模具、印刷机械、包装机械等方面深圳有自己比较强的基础，在全国深圳排在第一，这方面也正在做规划。

　　“在工业适度重型化的选择上，深圳将坚持有所为有所不为，”蔡子翎告诉记者，在行业选择上，深圳工业适度重型化的重点主要就集中在这三个方面，现在深圳正在建设一系列产业聚集地，希望这些产业聚集地能够建成有高标准、具有国际竞争力的聚集地。(赵军)