一个城市多则上万台,少则6、7千台的出租车市场一直都是国内汽车生产厂家“垂涎三尺”的。对于四川,特别是成都这个不生产轿车的地方,出租车市场几乎没有政策壁垒,这就为各大厂家进军成都出租车市场打消了心理障碍。这不,下面这群生龙活虎的汽车选手又开始了抢顶子的“大竞技”(以下排名不分先后)。
参赛选手:捷达轿车
出生地:一汽-大众选手特长:耐力奇好
选手简介:作为成都目前最流行的一种出租车,捷达在长达4年的时间内树立起了自己皮实耐用的优良形象,至今为止这位选手一直都是成都出租车市场的主力军之一,再加上良好的售后服务基础,使得该选手后劲十足。
参赛选手:奇瑞轿车
出生地:奇瑞汽车选手特长:经济实惠
选手简介:奇瑞轿车是今年首次入闱成都出租车市场争夺赛的选手,该选手个头适中,但身价却相对没有其它选手那样烫手,相信在这场以经济性为首要考量指标的出租车市场争夺赛中,低廉的身价将成为它吸引消费者目光的重要砝码。
参赛选手:菱帅轿车
出生地:东南汽车选手特长:相貌堂堂
选手简介:来自东南汽车的菱帅选手虽然在这场比赛当中属于后来者,但他的步伐却十分快捷。目前,在蓉城的出租车市场上已可以看见菱帅选手的身影。作为三菱成功车型兰瑟的国产版本,菱帅选手较之于以往浮现眼前的“老三样”,菱帅选手显得更加朝气蓬勃、充满活力。
参赛选手:桑塔纳
出生地:上海大众选手特长:经验丰富
选手简介:作为成都出租市场“老三样”之一的桑塔纳选手一直以来都在的哥队伍当中拥有良好的口碑,记者在采访中发现,之所以如此,就是因为经过十多年的积累,桑塔纳选手的后勤保障能力非常出色,遇到一些小病小灾很快就可以找到收费便宜的汽车医院,这对于长期从事重体力劳动的出租车选手来说至关重要。
参赛选手:富康
选手简介:富康选手是竞争出租车市场的唯一一位两厢选手,由此,他省却了三厢轿车通过性上的烦恼,短小精悍的同时,还拥有良好的乘坐空间,让富康选手可以游刃有余地穿行于都市的大街小巷之间,让的哥驾驶起来丝毫不费力气。
参赛选手:千里马
选手简介:身为国内经济型轿车的老二,千里马选手出色的动力就像他的名字一样吸引观众和消费者,虽然起亚是一个不折不扣的韩国轿车,但起亚选手所蕴涵强劲的动力却让成都消费者忘却了对他出身的偏见,正如一名百米运动健将一样,千里马已经蓄势待发。
参赛选手:爱丽舍
出生地:东风雪铁龙选手特长:准备充分
选手简介:爱丽舍选手豪华的配置一直以来都是蓉城出租车的“标杆”,安全气囊等一系列的超出租化装备让的哥驾御起来更加舒心、消费者乘坐起来更加放心。再加上他时尚的外观,爱丽舍选手在此次蓉城出租车竞技当中大有可为。
参赛选手:红旗轿车
出生地:一汽轿车选手特长:血统纯正
选手简介:红旗轿车单凭这个名字就已是一块“响当当”的敲门砖了。作为昔日的国车,红旗选手走下神坛成为了蓉城市民生活当中的忠实伴侣。而源自奥迪100的优异底盘技术则让红旗轿车拥有了与世界知名品牌一较高下的资本。
参赛选手:中华轿车
出生地:华晨汽车选手特长:身高马大
选手简介:2.0排量、13.6万的大车,中华选手在竞争出租车市场的一开始就具备了优于其它车型的最大亮点。个头在所有参赛选手当中属最大的中华,拥有最强劲的动力源泉。和宝马共线生产之后,中华在动力性能上已经成为国内不可多得的几款过硬轿车之一,而内饰的改观则让中华轿车在乘坐性能上得到长足的进步。
参赛选手:阳光轿车
出生地:东风日产选手特长:品位高贵
选手简介:虽然出租车市场一直都在走平民化路线,但阳光选手的出现则给这个市场带来了贵族化的气息,大气的外观、精美的内饰,再加上充沛的动力,阳光选手保证将成为蓉城市民最喜欢乘坐的一款出租车。
本报记者杨晓龙?
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