上周汽油涨价以来，车友俱乐部关于“省油技巧讨论”的呼声越来越高，而车友俱乐部亦对部分会员的用车状况变化进行了小规模调查，发现车友每次加油的费用增加了10-25元不等，这意味着多数车友每月油费增加了50-130元。

　　排量不再“托大”

　　车友李总一直认为“2.0升以上排量才算是车”，所以他一直坚持给老婆买2.0升排量的GOLF，但他昨天改口了，“老婆说1.6升排量已经够了，2.0升在市区行驶太浪费。”类似的情况挺多，如准备买1.8升宝来的现在正准备再看看1.6升，准备买1.6升千里马的又开始看上了1.3升排量的羚羊。他们比较普遍的说辞是“1.6比1.8差不了多少”或“1.3升也挺好的”。这种情况在20万元以下、尤其是10万元以下的车型消费中比较明显。

　　省油也是硬道理

　　“不要急起步急加油”、“尽量2000rpm左右匀速行驶”、“在转速2000rpm以上，尽可能使用超速挡”……车友们各抒己见，日本车在讨论中恢复到以前少有的被关注的地位，尤其是铃木的几款发动机，竟然被多人热烈讨论，这是以前没有的现象。

　　新车车主对省油技巧也尤为关注。在最近的一次“新车养护与使用知识讲座”的近200名参加人员中，车友俱乐部昨天、前天电话有效回访178人，关注省油技巧的93人，关注率52.2%。

　　油价上涨的影响是显而易见的。如赛纳2.0平均每次加油大概42升，每月加97#油6次，行驶2500公里左右，现在每月的油费支出提高了60-70元；切诺基每次加油60升左右，每月加90#油6次左右，月油费支出提高了90元。

　　而在去年12月份，油价刚刚上升了5%，97#汽油从3.35元涨到了3.55元。现在相距不到4个月，又涨了0.25元。

　　上周调整以后的油品价格(单位：元)

　　标号　调整前　调整后　上升

　　90＃　3.05　　3.30　　0.25

　　93＃　3.25　　3.55　　0.30

　　97＃　3.55　　3.80　　0.25

　　(新快报记者 龙原)