南京菲亚特2004升级款中的Speedgear系列车型主要面向那些频繁在交通拥挤的市内使用、对经济性和油耗要求较高的用户群。它具有极佳的升功率和极低的油耗，并达到欧洲Ⅲ号排放标准。南京菲亚特率先将speedgear这种最高端的变速箱应用于家用轿车领域，打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面，使更多的驾驶者能够享受到高科技带来的便利和乐趣。这种结合凝聚了百年菲亚特澎湃不息的创新精神和人文关怀，再一次体现了其迎领潮流、服务大众的宏愿。

　　尖端科技的Speedgear手动/自动一体化电控无级变(ECVT)，同时具备无级自动变速功能及6速序列手动变速功能，体现菲亚特系列车型在同级别车中的高科技优势，更让您同时拥有两种全然不同的驾驶感受。电控无级变速(ECVT)可自由改变传动比，传动比范围高达5.8：1，从而实现全程无级变速，使车速变化平稳，避免传统变速器换挡时“顿”的感觉。另外，Speedgear手动/自动一体化电控无级变速箱(ECVT)实现对动力传动系统的综合控制，充分发挥发动机性能，从而降低排放、油耗及噪声，增强动力、减少发动机磨损。为了获得获得更多驾驶乐趣，Speedgear手动挡模式提供6速顺序换挡，不仅操控简易，更如同F1赛车，无须松开加速踏板即能自由加减挡。

　　专门为Speedgear手/自动一体化电控无级变速箱匹配的1.3升双顶置凸轮轴16气门FIRE全智能集成化发动机是FIRE系列最新一代产品，发动机扭矩特性曲线平坦顺滑，有着良好的动力输出性能，发动机在2500~4000转/分钟扭矩输出始终接近最大扭114Nm。全新设计的气缸盖和进排气歧管，提高了曲轴主轴承强度，增加输出功率，减轻了发动机重量，机械效率高，同时也降低了发动机的噪音和震动；专门开发的BOSCH机载电子控制系统，利用复合微型技术制造，通过串行线路与整车电子网络装置交流信息。Drive-by-Wire电子油门，取消了传统油门踏板和节气门机构之间的机械连接，油门控制更为精确，优化扭矩输出，提高驾驶的舒适性，并进一步改善了发动机的节油和排放性能。