·由于对环保问题等日益关注，越来越多的采用催化转换器以降低排放

　　-氮氧化物

　　-一氧化碳

　　-碳氢化合物

　　·催化转换器的设计寿命通常与汽车的寿命相同

　　·发动机油中磷容易导致催化转换器的触媒中毒，从而导致催化转换器失效，排放增大，同时也会降低发动机功率

　　·汽油机油中的磷含量要求严格，通常小于0.1-0.12%

　　·磷是机油中抗磨添加剂的成分，柴油机的负荷较大，通常柴油机油中磷的含量较高