4月初，首届“中国汽车制造物流及采购”年会在沪举行。会上有20余名来自戴克、宝马、通用、福特、本田及德尔福等知名汽车制造商及汽车零部件企业的高层发表了演讲，集中探讨了如何通过卓越的制造、物流和采购运作为客户创造价值。

　　随着中国加入WTO，面对更加开放的市场环境，中国汽车行业的市场结构正在发生变化。在激烈的市场竞争格局下，整车制造商及配件供应商被迫去寻求新的途径，变革制造、物流及采购运作模式，以期取得竞争优势。他们必须通过降低成本，改善质量和提升效率来实现卓越制造。物流及供应链必须得到优化，以适应来自市场何等日趋严格的要求，但这目前仍然是许多公司的心病之一。越来越多的汽车制造商涌入中国市场，来寻求全球采购的另一理想之地。但考虑到供应商管理和质量控制方面，他们仍然有许多挑战要面对。(作者：□晨报实习生赵欣）