晨报讯 (记者 杨钧) 大名鼎鼎的解放牌汽车，将安装瑞典沃尔沃公司的发动机，奔驰在中国的城市与乡村。

　　日前，瑞典沃尔沃集团与一汽、重汽签署合作协议，把世界领先的大马力卡车发动机放到中国生产。沃尔沃集团因此与中国汽车业的“长子”一汽攀上“姻缘”，而一汽则获得了生产和装备全球卡车巨头发动机的授权。

　　这次，一汽、重汽和沃尔沃集团将共同投资20亿元，在济南生产代表沃尔沃顶级水平的9-13升发动机，这个发动机不仅要配给国产沃尔沃卡车，还要配给解放重卡，将来还要大批出口。

　　解放卡车的技术落后曾是一汽集团公司总裁竺延风的一块心病。为此，他曾找到生产奔驰卡车的戴姆勒-克莱斯勒公司，与他们谈了两年，但由于一汽坚持要保留“解放”品牌，再加上价格谈不拢，谈判最后“流产”。

　　这一次，一汽则看上了沃尔沃。由于沃尔沃集团急于打开中国和亚洲的重卡市场，双方一拍即合，一个多月的谈判后双方就闪电式“联姻”。

　　刚刚升任沃尔沃集团亚洲区副总裁的沃尔沃集团中国公司总裁吴瑜章说，在华生产的沃尔沃柴油发动机是他们投资80亿瑞典克朗最新研制出来的，这还是第一次在瑞典本土以外地区成批生产。

　　竺延风在会晤沃尔沃集团总裁约翰松时曾说：“一汽去年生产卡车17万辆，但我们有规模优势无技术优势，沃尔沃将使一汽缩小与世界水平的差距。”

　　沃尔沃的发动机都来了，为什么沃尔沃的轿车没有进入中国呢？

　　沃尔沃轿车中国公司对记者说，沃尔沃轿车现属福特公司，与沃尔沃集团已没有关系。

　　沃尔沃轿车很早就进入了中国市场，但去年在中国的销量仅有3000多辆。尽管外界有沃尔沃将在中国办厂的消息传出，但都被否认了。

　　记者获知，福特由于正着力于在华发展福特品牌，短期内不会考虑把沃尔沃拿到中国生产，它可能要等到宝马、奔驰都国产了以后，再根据市场形势来作决定，所以沃尔沃轿车进入中国还将有一段时间。

　　上周，沃尔沃集团中国总部还在北京举行了落成典礼。