3月22日，本报独家报道成都市2004年将更新换代500台出租车的消息后，引起了广大蓉城市民、出租车司机、出租车公司、汽车经销商、生产厂家等各行业人士的高度重视，尤其是成都车市上的几大品牌汽车经销商，纷纷开始出手争食这块“大蛋糕”。除富康、捷达、桑塔纳“老三家”外，菱帅、爱丽舍、红旗、中华等新车型、新品牌纷纷“杀”向出租车市场。

　　爱丽舍欲占半壁江山

　　神龙公司成都办事处专门负责出租车业务的余经理告诉记者，1998年开始富康车进入成都出租车市场，高峰期达4000多辆，曾一度占据了成都出租车市场的半壁江山。此次，成都出租车更新500台，同为东风雪铁龙生产的爱丽舍无论从价格还是配置上都很有优势。首先该车是全新的车型，配备了电动窗、自动门锁，发动机采用1.6L排量、8气门，还配备ABS等，价格才11万多元。

　　该人士表示，从3月9日到现在已经有5台爱丽舍出租车在成都市开始运营，用户普遍反映比较好，上客率高。有用户还反映，爱丽舍出租车上装备的ABS在最近一次撞车中派上了用场，有效地保证了乘客生命、财产的安全。他表示，爱丽舍的目标是占据成都出租车市场的半壁江山。

　　菱帅的目标是1/3强

　　成都更新500台出租车对所有符合要求的汽车厂家来说无疑是一件好事。东南汽车四川菱威公司销售副经理肖毅在接受本报采访时说，该公司生产的菱帅汽车在3月20日已经有一台正式在路面上运营，下月还有30台出租车也将投入运营。

　　面对激烈的市场竞争，他充满信心地告诉记者，菱帅的优势在于带有助力、电动窗、电子仪表、印刷式天线，发动机配置则是16气门4G18发动机、100马力，车内宽度达1.7米，长度达4.43米乘客乘坐舒适。目前，很多出租车驾驶员对该车前景看好，该公司的目标则是占有成都市1/3的市场份额。

　　03款桑塔纳绝不示弱

　　拼抢大宗业务这是所有汽车商家的打算，桑塔纳面对兄弟厂家的“入侵”会有什么样的高招呢？四川广博汽车有限公司总经理、四川广博金龙汽车贸易有限公司常务副总张毅接受采访时称，03款桑塔纳仍然会是多数出租车司机的最终选择。

　　她说，03款桑塔纳产品成熟、质量好、研发能力强，车价、维修、配件十分经济便宜，对比投入与产出，出租车司机肯定会选择03款桑塔纳。她还说，桑塔纳的4S店很多，广博公司会很快建成AES和四川首个6把伞销售店，如此一来该车的售后服务、配件供应都比别的车更具有优势，肯定会受到出租车司机青睐。最后她透露，此次出租车市场的竞争，03款桑塔纳有绝对优势。

　　中华红旗也要争上游

　　对于进入出租车市场，中华轿车和红旗轿车早就跃跃欲试。中华轿车西南片区负责人马晓峰表示，目前中华已经在考虑进入成都出租车市场，并将全新打造一款出租车，以期能够在这方面获得突破。据他介绍，中华轿车目前在沈阳、杭州、苏州等地都已进入出租车行业，而且整体反映效果良好。目前该车在成都的维修、售后体系已经相当健全，因此进入这片市场应该没有太大问题。但他同时也透露，中华轿车进入出租车市场最大的阻力还是成本核算问题，一旦消费者和出租车主可以接受中华车的成本，那么进入出租车市场指日可待。

　　红旗轿车片区负责人表示，红旗在国内很多城市都已进入了出租车市场，凭借其优异的表现，在沈阳、北京等地都可以看到红旗车的身影，因为在价格和可行性上，红旗轿车进入出租车市场都有优势。更重要的是，目前红旗轿车在全国已经拥有了200多家售后服务点，这为红旗轿车在出租车行业的发展提供了机遇。

　　本报记者李雷杨晓龙