曾几何时,男性开车占有一统天下的绝对优势。然而时至今日,香车美女也不甘示弱,以不可抵挡之势成为马路上一道亮丽的风景。可眼看着女司机数量多了,在汽车进入“她”时代的时候,关于“女人开车比男人笨”的说法却还是不绝于耳……
男人抱怨:女司机开车有点“面”
天天开车上下班的栗先生说他最不愿看到女士开车,有时候,因为着急上班,可前面如果遇到一位女司机,可就惨了,速度惊人的慢,磨磨蹭蹭,让他不堪忍受。有些女士行车时犹豫不决,比如给出信号要转线,后面的车让给她转,她又迟迟不肯行动,后面的司机等也不是,不等也不是。持同样观点的还有江先生,他说,女司机开车“面”是普遍问题,至于机械常识,更是一问三不知。很多女司机都有过请素不相识的男司机帮忙把车停进车位的经历。
而王先生说起女人开车,就是一个劲儿地笑。他说,看女人开车可以发现一些有趣的现象。首先她们总是小心翼翼,限速60公里她们就开时速30公里,即使马路上一辆车都没有,在转弯或是停车时也是慢条斯理的。据说许多女人都迷路,一点方向感都没有。“我就不赞成女士开车,开车其实是件力气活,根本不适合女士……”王先生真是够尖锐的了,他干脆把女士开车一票否决了。看来,认为女士开车“面”的大都是男司机。那么女司机对此怎么看呢?
女人辩解:开车虽“面”安全性强
初次见到李玉源,一般会认为她是个温柔的女孩儿:娇小的身材,娇滴滴的声音。这样的女孩儿开车一定也会很“柔弱”吧?可没想到的是,李玉源自称驾驶技术相当不错,她说:“我从来不认为女人开车比男人笨。”说这话时,李玉源的眼神透出自信,这话全然不像是从她的嘴里说出来的。
李玉源驾龄3年了,在路上,她说她是个不受欢迎的女人,好多男司机看一个年轻的女士开着一辆车,就认定她的开车技术一定不行。甚至还会认为,她的驾驶证都是花钱买来的,于是他们总是在想办法超过她,或者挤兑她一下,特别是那些出租车、公交车、大货车司机。“如果是在城里,我不跟他们硬挤,一般都让着他们。超就超吧,反正也快不到哪去。如果是在高速公路上,我可就不服了,经常和他们飙车,我先让他们超过去,时间一长,他们大多跑不过我的车。”
为了在路上不出现意外,李玉源在出车之前,总是做好准备,她说:“如果我与人说好了要谈一件事情,会事先把车刷洗干净,加满油,提前出门。车里有空调也干净,可以穿好一点的衣服,人心情好,办事效率就高。”
朱晓红开车也就一年的时间,开车技术不是太过硬。所以她的速度一般比较慢,这让不少男司机瞧不起。不过,朱晓红并不因此而自卑。她说:“真正影响交通的车祸,往往都是由那些车技娴熟的男司机们造成的;而开车磨磨蹭蹭的女司机们,几乎都是安全驾驶的典范,却替男人背上了妨碍交通的罪名。”女人对机械的先天性恐惧,导致女人在开车时都会打起十二分的精神,而她们的速度也永远保持在限速范围内,虽然距离限速“稍微”远了一点,但却保证了女人开车的安全性;反观男士开车,那种对车的操控感经常会让他们忘乎所以,甚至全然不顾危险的存在。
矛盾症结:开车关键在技术
北京交通学校的退休教师王先生认为,无论男司机还是女司机,开车都有聪明的,也有笨的。关键不在性别,而在于技术,女司机也有开得很好的。但通常女人在自己技术不够熟练的前提下,态度会比较谦虚,愿意听从别人指点;而男人往往不愿承认自己技术不高,拒绝别人的指手画脚,更愿意靠自己的判断来操纵车辆。因为对于很多男人来说,车技好不好和个人能力似乎有关,并且男人更容易享受驾驶的乐趣,通过这种方式满足他们的操纵欲望,所以常常出现因为自大、逞能而造成的交通事故。
对此,驾龄30年的张先生也表示,车开得好不好主要在个人,与性别基本无关。通常男人对汽车比较感兴趣;而一些女人对车性不是很了解,所以一旦上路就容易无所适从。其实,女人开车只要用心学,反复练,也会与男人一样开得好,不存在笨与不笨的问题。
专家支招:女司机心理素质要过关
驾龄10年,自称“司机大嫂”的王琴根据自己的经验告诫女同胞们:女人开车,心理素质一定要过关,要有承受前后左右目光的勇气。
1.最好准备一只墨镜在车上,当前面车上的男司机盯着你看时,你可以带上墨镜来抵挡;对左、右、后的目光可以装做没看见,不予理会。你若开的是一辆动力强劲的车,就在他们的目光中留下你开车一溜烟远去的英姿吧。
2.充分考虑到自身驾车的安全,任何时候不要忘记锁上车门。开车时可以开窗,停车时,即使是过路口等红灯,也一定记得摇上车窗,以防止突发事件。
3.出事故一定要报警,要学会与警察打交道,罚分时要多磨蹭一会儿,等其他男司机走后再拿出本本,总会有网开一面的警察,三分改一分就是胜利,要是警察发了善心,“下次注意”的话,你完全有理由因此犒劳一下自己,比如逛逛商场,为自己挑选一件心仪的礼物。
“现在,女司机越来越多了,大家只有用行动来证明女同胞开车的实力,才能彻底粉碎男司机的偏见。我相信随着时间的推移,不会再有人嘲讽女司机开车笨了。”王琴说这番话时声音提高了八度,记者左右瞧瞧,原来有一群男司机正在一旁朝我们这边看呢。
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女司机不要过于依赖安全气囊
女司机一般对安全性都非常关注,但不少女司机过于依赖安全气囊,以为有了它,安全就有了保障。对此,老山驾校的教练提醒女司机:正确驾驶,遵章守规才是安全的守护神。
1.安全气囊需与安全带配合使用。因为安全气囊仅是一种辅助性安全系统,在其设计时考虑的就是保护驾驶者已系好安全带时的情况。
2.要注意观察位于仪表盘上的安全气囊警告灯。在正常情况下,点火开关转到“ACC”或“ON”位置时,警告灯会亮大约6秒钟,进行自检,然后熄灭,若警告灯一直亮,则表明安全气囊系统有故障,应立即进行修理。否则,有可能出现气囊不起作用或误弹出的情况。
3.气囊炸开后必须更换,在安装新气囊时必须注意,碰撞传感器装在电脑板内的要随电脑板更换,装在电脑板外的也要单独更换,不然容易引爆;由于气囊是配合安全带使用的,安全带如有损坏,注意一定要到正规厂家进行更换、修理。
4.妈妈们要注意:8岁以下的小孩最好坐后排,且相关座位的气囊必须关闭。因为气囊的制作要求是依照成人制作的,对小孩不仅不能起保护作用,相反可能造成伤害。
5.挡风玻璃上不能悬挂小挂件、小饰物,不然在气囊弹出时,挂件饰物突然受撞,会产生猛力,像子弹一样射向乘坐者,后果不堪设想。
6.不能敲打气囊裸露在外的标识部位,因为气囊中含有一种易被电引爆的化学成分,如受到一定作用力的敲打,很容易被引爆。
提示:安全气囊对安全只能起到一定的保障作用,但不是全部,驾驶者切不可过于依赖它。(信报记者崔庚)
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