拖大车应用硬牵引软牵引不得少于7米

　　事故回放

　　违章拖车拖出人命

　　海淀区安河桥路边曾发生这样一起交通事故，违章拖车拖出了人命。

　　一辆拉渣土的斯太尔大货车，电瓶极度亏电，汽车发动不着了。可是，该车刹车属于“断气刹”——只要不着车，后轮的刹车就会自动抱死。怎么办？于是，司机刘某取出工具先将两个后轮的“断气刹”螺丝拆掉，又从路边一个饭馆里叫来一名外地大货车司机。

　　“给您100元钱，麻烦您帮我拖一下车。”

　　“你的车轮都抱死了，我的车根本拉不动。”外地司机道。

　　“我已经把断气刹的螺丝拆了，肯定拉得动。”

　　这时，外地大货车的老板见钱眼开，非让自己的司机拿出一条钢丝绳，一前一后挂好两辆车的挂钩。那个老板站在两辆车中间，一边打手势一边喊：“钢丝绳绷紧喽。走，起步！”结果，轰地一声，后面的车发动着了。一看被拖的车发动着了，老板只顾冲着前边儿自己的车喊“停车”，而后面的车由于刹车总泵的气压还没上来，大货车一点儿刹车也没有，直接撞向前车的尾部，将在两车中间指挥拖车的老板当场挤死，结果，钱也没挣着，还搭上了自己的命。

　　专家析因

　　拖大车应用硬牵引

　　事故发生后，司机刘某吓傻了眼，面对前来处理事故的民警，为了推脱事故责任，他谎称是自己的车刹车突然失灵了。最后，经过车辆技术检验鉴定得出结论，刘某事先拆掉了断气刹车的螺丝，在明知道刹车失效的情况下，还请人家用钢丝绳拖车，是造成这起重大事故的致命原因之一。因此，刘某对这起重大事故负有不可推卸的责任。

　　交管局车管所专门负责验车的工程师王清秀告诉记者：“车辆发生故障后需要牵引的，有几种情形必须使用硬连接牵引装置(俗称：拖车杠)，一是被牵引车刹车失效的；二是牵引大型客车或货运机动车的；三是牵引车或被牵引车无危险报警闪光灯的；四是在冰雪路面上牵引车辆的。像上述这起事故，如果司机刘某请人帮忙采用硬连接拖车，或者换一块新电瓶发动着车，这起重大交通死亡事故是完全可以避免的。”

　　友情提示

　　软牵引不得少于7米

　　用软连接装置(俗称：拖车绳)牵引故障车时，被牵引车要与牵引车保持必要的安全距离，拖车绳的长度应根据车辆的行驶速度、道路状况和天气情况而定，必须保证牵引车停车时，被牵引车刹车后不会与牵引车相撞。因此，如果在一般柏油路面或水泥路上拖车行驶时，在时速不得超过20公里的情况下，拖车绳不得少于7米，如遇有水、泥泞的道路，拖车绳的长度应当延长到8至11米。同时，还应该严格遵守交通法规的有关规定，在设有主路和辅路的道路上，牵引故障车应在辅路的机动车道上行驶；在同方向划有两条以上机动车道的道路上，牵引故障车只准在最右侧的机动车道里行驶。李世贵