威赛帝外形是引人瞩目的，无论你是否欣赏它，其散发出的豪华优雅气息是鲜明而令人印象深刻的。车头棱角分明，斜直线勾勒出的散热器格栅拱卫着雷诺菱形徽标，前灯体积很大，坚硬、厚重；车尾造型极具特色，C柱倾斜方向一反常规，后风挡玻璃弯曲延伸到车体侧面，短短的车尾在一条棱线修饰下非常有力量感。威赛帝的造型与传统豪华车是完全不同的，它的车身更高、乘员车厢更长，2.84米的轴距在不到5米的全车长度中尤其显得突出，4只17英寸轮毂上配装225/55Continental轮胎相得益彰。

　　在威赛帝车上找不到钥匙插孔，取而代之的是一张卡。用卡取代传统钥匙雷诺最先用在LAGUNA上：按动卡上的开锁按钮打开车门，将卡插入中控台下方的插槽，在仪表盘下方有一个按钮，轻轻一触发动机就启动了，很有意思。实际在这张卡里还隐藏着一把应急钥匙，在应急情况下，比如车子电瓶没电时，可以打开司机门拉手边上的一个盖子，用应急钥匙把车门打开。

　　威赛帝的手刹也与众不同，虽然方向盘左下侧有一个手刹拉手，但实际上那只是一个电子开关，只起到拉起手刹的作用而不能释放。威赛帝在挂入P挡后手刹自动锁紧，起步时只需挂入D挡加油手刹即自动释放，坡路跟车走走停停时可利用手刹拉手辅助停车，起步同样只需加油即可，真是一个非常方便的设计。

　　威赛帝的座椅比一般轿车高，宽大舒适，前排椅背的倾斜角度可以上下分别调节，这样即便驼背也能坐得很舒服，哈哈！另一个特别之处是前座安全带装在座椅靠背而不是B柱上，保证安全带对乘员的保护作用不随座椅前后移动而改变。威赛帝浅色真皮座椅配上点缀以枫木的深灰内饰，质感细腻，一只复古风格的时钟安置在中控台上方，仪表台造型很特别。注塑件表面进行了特殊处理，摸上去手感很舒服。威赛帝MPV式的前门三角窗并不影响视线，不过较高的仪表台有点儿影响对车头近前方的观察。精巧的储物空间设计是雷诺的拿手好戏，这部豪华车里到处暗藏机关，座位底下有抽屉，随手一按枫木饰条，居然缓缓翻开露出一排杯架和储物盒。威赛帝内部宽敞的空间比外面看起来还要大，除了后座中间，其他四个乘员都能找到非常舒服的姿势。行李箱空间充裕，加上可折叠的后座，威赛帝的多功能性或者说实用性是豪华阵营中的佼佼者。

　　来自尼桑的3.5升V6发动机是一部性能优秀的机器，峰值功率177KW，最大扭矩330N.m，与5挡手自动一体变速箱匹配和谐，动力输出均匀充沛，直线行驶表现出色，不到9秒的时间可以把车从静止推动到100公里时速，加速持续能力非常强。威赛帝的极速可以超过235公里，不过较高的车身在强侧风下容易产生一些晃动。威赛帝悬挂调整偏重舒适，弯道表现不是它的强项，同时宽大的座椅也意味着缺少一点对乘员侧向的支撑。

　　配置在这一个级别的车中似乎不用特别强调，该有的都有，侧气囊、轮胎气压监测系统、EBD、感应雨刷、极其宽大的天窗等等，反正你决不会有委屈了自己的感觉。威赛帝在EuroNCAP(欧洲新车评估组织)的安全撞击测试中获得五星级安全轿车称号，同样达到了最高水准。

　　这样一部洋溢着法兰西浪漫精神的另类豪华车，也许不是能被多数人接受的流行车型，但其彰显的自由不羁个性是谁都无法视而不见的。(陈松)