2003年，当我把那辆红色GOL开回家之后，很多人都问到我一个问题：为什么选择GOL，放弃PALIO1.5EL。因为他们都知道，在我的主观看法里，GOL与PALIO的性价比超过其它国内任何一个10万以下的车，PALIO是我选车时的两个目标之一。

　　老实说，在这两款车型中我确实也摇摆了一段时间，但最终选定GOL还是有我充足的理由的。首先GOL帅气硬朗的外形就非常吸引我，而且相比GOL，PALIO车身小空间小，尤其是我身高1.75M，坐下去后绝对顶头。而GOL虽然是两门，它的轴距比PALIO长10CM左右，车厢内部空间非常宽敞。

　　PALIO1.5EL用的是英格尔发动机，与GOL所采用的1.6升、64KW直列四缸发动机比，PALIO显得动力不足。PALIO1.5EL无ABS、无气囊、无电动窗，比GOL少二个安全气囊、少电子防盗(二车均有发动机随机防盗)、少原厂钥匙遥控开关车门、少驾驶座高低可调，就这几点在我看来，PALIO无论是操控性还是舒适性都不如GOL。还有GOL的内外做工都比PALIO.5EL细腻，个人观点10万以下的车中GOL的做工可以说是第一的。

　　对于我这样一个上路新手，磕磕碰碰的事情总是难免，所以还有一个不能忽视的重要因素就是大众在中国有至少20年的生产维修经验，FIAT在中国生产维修经验只有不到两年。

　　当然，和PALIO1.5EL比GOL少两个门，一个EBD，少后座拉手，但我不在乎少两个门，少两个门只是后座坐人的情况下上下稍有不便，其它的“少”对我一个自驾者来说并不重要。

　　将近一年下来，GOL已陪我走过不少地方，它的良好表现让我对自己的选择非常满意。