新浪汽车讯 3月25日，一汽-大众新款捷达轿车将于今天正式在京宣布上市，新款捷达在老款的基础上作出了21项改变，主要变化集中在外观上，其中轮毂和轮胎、前后风挡玻璃、前后大灯、两边的后视镜等都较以前有了很大的改变，下为新浪汽车频道现场播报：

　　一汽-大众汽车有限公司副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理李武

　　问：CA6什么时候生产？

　　答：明年生产。

　　问：会拉长吗？

　　答：会，是中国版。

　　问：你认为价格的下降有什么影响呢？

　　答：每一个厂家价格的骚动，对车市会产生或多或少的影响，特别是这样频繁的降价，我们当然有感觉，这是不容置疑的。

　　问：我的直觉感觉这捷达款车会销售得不错。

　　问：入门价是多少？

　　答：一样的。我们有十万九千八的，十二万九千八的。还有自动档的，自动档的是再加一万，叫挂牌价。发动机有一种，还有一种柴油机的。

　　问：两气门的有吗？

　　答：都是两气门的，没有五气门的。宝来是五气门。

　　问：这个价格是分四档吗？

　　答：我是这样一说，但有一个价格体系，你问我哪个价，我不具体操作，我只记大概齐。

　　答：我们有CIF，过去叫CIS，现在是CIF，还有GIF，过去的前卫，叫GIS，还有AT自动档的，这是新的，老的还有老车的出租车，叫都市之星，出租一型、出租二型，也是一个价格体系，和过去价格体系是对贴的。

　　问：老捷达还生产吗？

　　答：生产。只供出租车市场。

　　问：入门的新捷达春天的那个没有ABS、双气囊呢？

　　答：都有。

　　问：新捷达为什么要放弃出租车市场呢？

　　答：不是放弃，能力爬坡的还要有一段时间，毕竟是一个新车，有一个能力提高。应该从私家车来切入，之后到一定时期再研发，不完全是冲压门，还有内饰，制造能力、仪表制造能力等等，万一有一个断板，就限制整个产量了。

　　问：如果这个能力达到了，还会在出租车市场投放吗？

　　答：肯定的。

　　问：近一个礼拜，有的经销商打出新捷达，那时候接受预定的，这边有消息吗？就是给出一个定价呢？

　　答：在投放前几天，因为我们向市场铺货，接受订单、展示，也是经销商进行的。虽然我们今天投放是最好的，但是展示不只是这一天。

　　问：市场反映有没有收集过呢？

　　答：有，反映还是挺好的。

　　问：大概有没有一个数字呢？比如展示一周，有没有数字反馈上来。

　　答：具体的数字我说不准，我个人感觉到，你看我今天很兴奋，就说明市场反馈已经很好了。