新浪汽车讯 3月25日，一汽-大众新款捷达轿车将于今天正式在京宣布上市，新款捷达在老款的基础上作出了21项改变，主要变化集中在外观上，其中轮毂和轮胎、前后风挡玻璃、前后大灯、两边的后视镜等都较以前有了很大的改变，下为新浪汽车频道现场播报：

　　主持人：今天请两位谈谈新款捷达车上市以后，有什么看法和想法？

　　北京日报、《汽车IT周刊》陈维光主编

　　陈维光：从新捷达上市我们看到了什么呢？第一，看到了一个领先者的从容。捷达上市13年了，累计销售72万辆，应该是在普通桑塔纳之后，在中国销量居第二的轿车，近三年来，捷达又是单一品牌的全国轿车销量冠军，这使得一汽—大众有充足的的时间、精力和财力，对这款在市场上依然有巨大潜力的车进行从容的改动。这次新捷达的改动，改变的程度超过了以往的历次改款。相比其他的后来厂家，他们来不及对一代产品进行改进，就得换代了，因为不换代，他们的产品就会没有销路。

　　第二，看到了一个成功的轿车品牌的力量。这款捷达车的技术平台是出自于德国大众第二代的高尔夫轿车，现在第四代高尔夫已经在一汽—大众生产了，但是，捷达车仍然有旺盛的生命力，为什么呢？首先是这款车的品质好、质量稳定、皮实、耐用。另外，就是捷达的品牌已经深入人心，尽管捷达车现在是一汽—大众生产产品中的最低端车型。但是，多数捷达的用户并不觉得开捷达车而感到没有面子，这就是品牌的力量，就像桑塔纳不会很快从市场上消失一样，现在销量居第一的捷达仍然有广阔的发展空间。上海大众不会放弃桑塔纳这个品牌，一汽—大众也不会放弃捷达这个品牌。