新浪网友：四平八稳2197

　　君威2.5GL与帕萨特1.8T之比较

　　JW2.5GL和PST1.8TMT这两款车，至今我各自驾驶了几个月，因此对两种车型的差异有些感受。发表出来，供徘徊于两者之间的DX们参考。不实之处，欢迎拍砖。

　　发动机方面：JW2.5GL的功率是112/5600转，扭矩209/4400转，而PST1.8T的功率是110/5700转，扭矩是210/1750-4600转。数字上非常接近和相似，但是PST最大扭矩是在1700转(涡轮增压发挥作用)时达到的，因此它的加速性非常优秀，起步、提速、超车时均感到动力强大，十分酣畅。相比之下，JW显得迟钝得多，提速抢先时比较急人。0-100KM/H这一指标两者相差不少：JW2.5是12.8秒，PST1.8TAT(自动档)为12秒，而PST1.8TMT(手动档)仅为10.8秒。高速的加速性能差不多，90-140KM之间的提速感觉JW稍好些。JW的标定极速是173KM/H，但跑过到195才断油，PST标定是205，只跑到过200，没敢试极速。

　　油耗方面：JW2.5城市中一般为10-13个(升/百公里)；PST一般为9—12个，两者差不多；高速长途(120-140)JW要8-9个，而PST要9-10个，感觉JW省些。这也许是因为驾驶PST时会经常超过140KM，因此油耗高些。但是与PST相比，作为六缸车的JW2.5并非像人们想象地那样费油。

　　静音方面：“心致，行随，动静合一”的JW在静音方面是无与伦比的。140KM以下任一速度的匀速行驶会使人体验到什么是宁静，特别是在高速公路上长途行驶时，表现明显。140KM/H之内听不到发动机的嘶吼声，车内谈话，听音乐不用增大音量。

　　安全方面：PST的刹车准确、灵敏；而JW则显得比较“肉”，高速跟车一定要保持间距，还要有提前量。前后视线感觉JW略好于PST，PST的A柱有些碍视线。

　　舒适方面：JW座位较PST宽大(买座垫要多花钱哦)。内部空间方面：PST长，是因为轴距2803MM对2769MM，且PST车头短，以至于后排空间大，可轻松地翘起二郎腿。JW宽，是因为车宽1845MM对1740MM，内部差了近10公分。

　　外部形象：外观上，完全是美国车和德国车的比较，孰优孰劣，各位见仁见智。JW外形显大气，有助于商务形象的提升；而PST外表紧凑、精练，稍显活泼。颜色的选择上：JW有黑银蓝白四色，黑、银居多；而PST有9款颜色，但也是黑、银居多，其他颜色要时间等待。

　　方便程度：JW的油箱容积是72L，PST是62L。跑长途从加满油跑到报警，JW能跑700KM，而PST就要少跑100KM，不加油出行的半径短了些。两车的行李箱容积是475L对473L，基本相同，但PST行李箱中放置了电源，接冰箱或充电方便。PST的油箱盖是遥控的，开启方便；JW就很别扭了，要用钥匙，而且费力。JW有胎压报警，而PST有侧视镜加热功能。JW是单碟CD，PST1.8TMT无CD，1.8TAT是前置六碟，音乐质量方面，PST因为喇叭口径小，声场效果比JW差些。只有PST1.8TAT是自动恒温空调。JW和1.8TMT都没有倒车雷达。1.8TMT没有巡航定速和遥控装置，安装原厂遥控要3000元左右。

　　质量方面：都说JW小毛病多，但个人感觉PST小毛病不比JW少：车前的炭罐响是PST的普遍问题，待速时经常听见“嗒嗒”的响声，4S答复：“正常”，但总是在响，而且同期买的车里已有人换过了炭罐。车中的共震响动和空调出气孔的噪音时常会有。天窗的电机已经换过了一个(毛病是关不上天窗)。JW的小毛病是：控制台面板在刹车时嘎嘎响(说明用料简单，不够结实)，所谓的高频声时有时无，面板开关不够灵敏等。

　　价格(北京)：JW2.5GL：26.38万；PST1.8TMT：22-23万、PST1.8TAT：25万左右。

　　总体感觉：作为目前比较流行两款中高档轿车，各有千秋，都明显的夹带着各自的理念和追求。作为我个人来讲，城市中开喜欢PST，提速、趴车都方便；而跑长途特别是跑高速公路喜欢开JW，可以享受宁静平稳舒适的感觉。