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别了, 英格尔

http://www.sina.com.cn  2004年03月22日 09:25  网友:parkerh6112

  新浪网友:parkerh6112

  别了,英格尔

  屈指算来拥有英格尔已经整整3年了,想当初和LP两个人一起去香蜜湖汽车大市场看车,转了很久,也试过了很多的车但是都不满意,不是车看不上我的钱包,就是我看不上车,但是由于工厂离家实在是太远了,有30公里,坐公共车要近1个半小时,实在受不了这种折磨,于是下定决心买一辆代步的车吧,在汽车大市场看到了英格尔的JS,也在网上看到英格尔的种种劣迹,但是觉着车外形不错,远看像富康,近看是英格尔,动力也还行,刚刚降过价, JS也猛吹这个车现在质量做了很多的改进,于是就订了一辆枣红色的基本型,在等待了一周后,提到了自己车,让JS加装了真皮(实在是没有用啊),自己不想给自己加什么负担,所有的费用都是一次付清,当时偶要开工厂, LP要管公司,资金压力比较大啊.

  自己拿驾照2年多了,基本上不会开车了,幸亏春节在老家让老哥搞了辆旧捷达练了一个月, LP天天做陪练兼教练,练习半坡起步,停车入位,不厌其烦,乐此不疲,基本上掌握了车的基本运行规律.呵呵!

  拿车的第一天战战兢兢开回了家,第二天就开去工厂,一路上也是胆战心惊,两眼发直,根本没有体会的开车的乐趣,下午要回家了,倒车时开始发怵,结果就是倒车紧张,错把油门当刹车,撞了后面,那个伤心啊,幸好损失看来不大,后保险杠和一个后尾灯烂了,后门有点瘪,开到修理厂要价700,马上放下修理,正好要去外地出差,约好3天后取车, 3天后看到自己的爱车完好无损地停在哪里很高兴, LP还不知道我的愚蠢行为,瞒天过海很高兴啊.

  从此后开车谨慎加小心,每天行驶在南山到深圳机场之间,在繁忙的107国道上和大货车进行竞争,在下班的时候和所有的车抢南头关的通道,在107国道上苦练自己的行车技术,逐渐让自己的速度从平均时速60公里提高到了100公里,超车刹车技术娴熟,在南头关口为了卡位,能够熟练掌握半离合,让爱车能够达到似走非走,慢慢抢位,有车的日子可真好!

  5.1后LP怀孕了,是计划外的事情,如此看来买车是买对了,不过也只有在周日的时间能够送送LP,平常LP上下班还是有专车坐的,那是因为她姐也买车了.

  英格尔的毛病在我开了1个月后逐渐露出了它的本性,先是下雨天车内漏雨,碰上比较大的雨天时,车内的水可以养鱼了,开车到修理厂换了密封胶条解决问题.其后出现了在等红灯时候,当档位在空挡时熄火,这是个大问题,先去维修厂,用电脑查不出问题来,之好换ECU,看看ECU是意大利M&M的产品,不至于这么差吧,直到换了两个ECU后还是没有解决问题,到了英格尔俱乐部问一下,一位大侠好像是小雨闻铃解答到速度传感器的位置有问题,之后到维修厂告诉了那些白痴的修理工,调整了一下位置从而解决了这个问题,为了这个问题我可是跑了5次修理厂,由于偶对车是菜鸟一个,觉着车能跑就行,一次在高速上开到120,发现方向发抖,开去修理厂,说是前束有问题,两个前胎的内侧快磨没了,没有办法,南亚也不给保换,只好自己花钱换了. 2个月后发现转弯的时候有噪音,试车员开了后说是前轮轴承坏了,保换但是要我出工时费,偶懒得罗嗦,让他们换好吧.在拿到英格尔的第一年就出了这么多的问题,偶比较坦然对待,觉着这个价钱的车就这样凑合吧,只要能跑就可以啦.

  经过一年的锻炼,偶是完全摸清了英格尔的脾气,觉着发动机还真不错,在红灯起步的时候偶90%都冲在第一个,让很多的牛车都望尘莫及,当然如果也碰到一个猛人的话, 200米之后偶就望尘莫及啦,开车的技术也突飞猛进,公路上是左突右窜,俨然宝马是也,换来的后果是LP在车上的时候必须提醒慢点,别人在我车上是战战兢兢不敢说话,下来才说开车太猛,但是偶注意安全,不能超车的时候绝对不超,能快的时候绝对不慢,期间在红灯前违章变线被蹭右后门,花1000大洋了解,也被中巴追尾一次,赔了800,每次事故偶都要认真总结教训,下次绝对不犯.

  说也奇怪,从出了保修期后,英格尔基本上就没有了什么毛病,心中暗喜运气不错,没有抽到一辆满身是病的英格尔,像深圳的祥林嫂一样.期间LP也顺利生产出一个胖姑娘,凌晨上医院全靠这辆英格尔,算是立下头功一件.

  LP生了孩子后,该开始旅游了,和深圳的英格尔组织联系上了,结交了祥林嫂, FLY-E-TIME等大侠,先去了清源的飞霞山,又去了盐田的三洲田,河源的万绿湖,蛇口烧烤等FB活动.去年5.1非典期间和LP两个人单车去韶关丹霞山,乳源大峡谷,最难忘记的是在乳源大峡谷晚上6点多钟下着小雨,漆黑的晚上,茫茫丛山峻岭,弯曲的小路上前不见来车,后不见跟车(他们也跟不上啊,有两辆车试图跟我,都给偶甩得不见了影子),几十公里的山路磨了3个小时才出来,很高兴英格尔没有把偶甩在路上,想起来都后怕啊.去年10.1和LP再次远征到了韶关,这次是开车到了湘粤交界的莽山,海拔1900多米,山路弯曲惊险,和LP两个人竟然开到了山顶,下山就赶到了湖南的郴州,发现不好玩马上又撤退到广东的连南瑶族自治县,看看千年瑶寨,再翻越老107国道到韶关火车站接我从山东来的老哥,真是一路上马不停蹄,虽然发生过爆胎,也是有惊无险.

  英格尔在经过我8万公里的折磨后开始犯了病,先是发动机的缸盖漏油,这个问题不大,换!但是发电机坏了,将我扔在路上2次,扔在家里一次,开始还以为电池的问题,换了电池还不好,只好找发电机的原因啦,没错就是它了,唉,山东博山的发电机啊,我老乡生产的,你们的发电机算是害苦了英格尔的车主,有多少人被你害得半路抛锚啊!

  感觉英格尔再开下去实在是不安全,再加上要不断地跑客户,需要一辆商务用车,关键是LP公司生意稳定,资金没有问题,准备04年换车,但是04年车价不断变化,实在不知道该买什么车,刚好公司一个股东准备买奥迪A8,他刚买不到1年的帕萨特V6要出手,这车也经常开,非常喜欢他的动力和操控,心里发痒,就接下了,英格尔就以2万的剩余价值抵给公司用了,现在司机还没有招到,放在公司楼下灰尘都布满了一层,也不想去再理它了,虽然知道它现在还小病缠身,像汽油滤该换了,前档风玻璃漏水了,让后来的司机处理去吧.

  现在我只想开着我的V6,打开天窗,欣赏着我喜欢的音乐,慢慢开到公司迎接新的一天.

  别了,英格尔!或许我还会想你,打开车门,转动钥匙,听到那熟悉的发动机怒吼的声音,看看你有什么不舒服,但是我不想再开你了,就像我不喜欢倒车,只喜欢往前开一样,生活没有办法倒走,只能往前快跑,不是我抛弃了你,而是生活注定要抛弃你,现在该和你说了,“别了,英格尔”

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