新浪汽车讯 面对“SARS”的来势汹汹，全国人民凝聚起空前的力量，万众一心、众志成城，揭开了一场没有硝烟但却惊心动魄的抗击SARS大会战的序幕。在南京依维柯汽车有限公司这个国内救护车制造龙头企业中，不论是管理干部、工程技术人员，还是生产一线工人以及改装系统人员，面对众多特殊用户的紧急需求，无不以高度的责任感和使命感，将为社会提供特种救护车，作为头等大事来对待，发扬坚韧不拔、勇挑重担的优良作风，奋力攻关、忘我工作，以最短的时间研制出了依维柯“防护”型专用救护车，并加班加点坚守在生产战线上。在他们中间，有许多是来自意大利的坚定而忠诚的战士！

　　马奥利兹奥•拉纳，南京依维柯汽车有限公司副董事长，“SARS”袭来，他没有选择离开中国，而是留在南京继续正常工作。平时就经常请身边翻译读报纸关注防治“SARS”情况的他，接到南京市卫生局和外国专家局专门为他们编译的6种语言版《“非典型”肺炎预防指南》小册子，便找到意大利文认真阅读并感谢政府对外方人员的关心和在生活、工作中的关照，对中国政府在非常时期仍毫不动摇坚持扩大对外开放，支持外商投资企业快速发展的基本政策表示欢迎。他在接受南京新闻媒体采访时说：“中国政府已经采取了强有力的措施，中国人民也必将战胜‘SARS’，我们对此很有信心，所以我们决定留下来同中国同行一道，一面坚持防治‘SARS’，一面抓好依维柯“防护”型专用救护车的生产来服务社会，支持中国搞好经济建设！”。作为意大利菲亚特公司在宁最高职别员工的他，十分关注意方员工的健康，常打电话一一询问，得知南京依维柯汽车有限公司开展了为他们制作了市、集团、公司的预防中心热线电话卡；每天对他们的办公室、乘用车进行消毒等有效预防措施，才放心地关照他们做好本职工作，嘱咐他们打电话回国向家人报平安，请家人放心。

　　贾•罗代拉，南京依维柯汽车有限公司主管技术的副总经理，从公司开始针对“SARS”传染性强特点，专门研制“防护”型专用救护车时，这项工作就从没有离开过他的日程，每一个经营管理会议或技术工作会议，他都指示各个部门加快研制进度，保证产品质量。他表示：“抗击‘SARS’不是中国一个国家的事，与疾病和灾难做斗争，是全人类共同的责任！能为这项伟大事业做贡献是每个人的自豪，在这一点上，是没有地域和国界之分的！”2003年5月1日，江苏省省长梁保华、副省长吴瑞林、南京市委副书记、代市长蒋宏坤等省、市领导来到南京依维柯汽车有限公司，慰问节日期间坚守生产一线加班加点生产“防护型”救护车的广大职工，对外籍员工也进行了慰问并亲切接见了罗代拉，罗代拉代表公司外籍员工向梁保华省长表示“我们的目标是要造中国最好的‘防护型’救护车！”

　　江彼诺•费洛里奥，南京依维柯汽车有限公司产品研发部高级顾问，这位专程从意大利赶来的汽车技术专家，在南京依维柯公司针对非典病毒的特点，将欧洲先进防疫技术应用到南京依维柯救护车的制造过程中发挥了重要作用，经过他会同中方技术人员的研究和规划，公司对NJ5037XJH、NJ5046XJH3两款新型“防护”型特种救护车，进行了重新布局，新增了多道重复密封措施，将驾驶室与医疗仓彻底隔离(包括隔绝车身、车顶发泡层和各种管道内的空气)，各自分装独立空调，充分保证驾驶员的安全。在他和中方技术人员的精心设计下，两款新型“防护”型特种救护车运用了医疗仓内配220V交流电源、内部采用新型防酸碱复合材料等七项先进改进成果，有力地提高了两款救护车的医疗防疫保护水平。成功完成研制任务的他，并没有因南京已经发现“SARS”疑似病例而离开中国，而是再接再厉投入到解决生产制造过程中出现的技术问题等工作之中。

　　朱塞贝•贝尔拉东，南京依维柯汽车有限公司车身厂厂长助理，刚刚结束因从外地出差回来而进行的隔离，他第一时间就赶来上班，面对公司每天进行的例行检查，他主动出示身份证件入厂，接受体温检测，并对此表示支持：“关注自己的健康也是对周围的人负责！”。等这一切结束，他的身影就出现在繁忙的生产现场，参与组织监控产品质量，解决生产中出现的技术问题，紧张地忙碌开了。工作间隙，他身边的工作人员跟他开玩笑：“没病被隔离这么多天，身子闲了心还不闲，还记挂着厂里防治非典救护车的生产，一来就问生产到了什么进度、出现那些质量问题，我看你再隔离几天准会被憋坏了！”他憨憨地笑道：“YES，YES！”

　　他们只是南京依维柯汽车有限公司意大利籍员工中的4位，然而，他们的行动反映了公司12名外籍员工共同的心愿，在中国全民行动，迎战非典的危急时刻，他们没有选择离开，而是选择了与中国人民并肩战斗，坚守在生产抗击非典生力军------“防护型”救护车战线上，表现出了一个中外合资公司员工崇高的品德和优秀的素质，体现了他们大无畏的国际主义精神！

　　图为梁保华省长(左二)听了南京依维柯副总经理贾•罗代拉(左一)介绍“防护型”救护车的优异性能后，会心的笑了。