车辆基本情况：

　　年份：2002年8月行驶里程2.65万公里

　　颜色：银灰色金属漆

　　技术特点?4缸16气门凸轮轴电喷发动机／5速手动挡／ABS／助力／双气囊／中控／前排电窗

　　手续：行驶证／机动车登记证／养路费／购置附加税／车船使用税／购车发票／保险合同。

　　综合评定：车身有几处碰伤留下的凹陷；裙边有蹭伤和划伤；左前翼子板有漆面修补，做漆质量不错，没有明显色差；车内室保养良好，仪表台、座椅、顶板、地胶略有磨损。电器设备等各项功能正常；发动机在怠速时没有异常，整体车况非常好。对于旧车商家来说，二手POLO属于畅销车型，用户认可程度比较高，是商家们竞相争夺的车型。

　　竞价收车组织方：中联旧车市场“评估寄卖办公室”。

　　竞价结果：共7家旧车经纪公司竞价

　　最高报价：10.66万元。

　　最低报价：9.48万元。

　　其他报价：9.66万元；10.02万元；10.38万元；10.39万元；10.51万元。

　　对比新车价格：与该车同型号的新车为12.28万元，购置附加税约为1万元，购置价按13.28万元计算，这辆使用18个月的二手POLO收购时的损失为19.7%。

　　竞价结果：车主接受10.66万元的最高报价，双方成交。同时与旧车经纪公司签订“委托销售合同”，确保该车出售后，旧车经纪公司负责办理过户手续。

　　相关链接：二手POLO轿车

　　2003年初，POLO轿车开始出现在旧车市场，1年多来，随着POLO轿车保有量增大，进入旧车市场的几率大幅增加。2004年，三厢POLO也光顾旧车市场，它的出现给人们更多的惊喜，上市不到1年已被车主淘汰，令很多用户不解。其实，能够在极短时间“忍痛割爱”，车主自然各有苦衷——急等用钱、外派学习及工作是主要原因，但不排除“头脑发热”的购车人，一旦出现贷款压力增大、养车费用太高而“招架不住”了，也促成在用车淘汰。但三厢POLO不如两厢的有市场，看来后者已经被大家所认可。

　　二手两厢POLO中，1.4L排量的比较多，以2002、2003年的为主，销售价格在10.5万-12.5万元。它的目标群体是家庭购买，看中二手POLO的原因是价格便宜，一般使用1年的二手POLO，比新车(含购置附加税)购置价省1万-2万元——至少1年养车的费用是省出来了。

　　魏征