新上市的2.5T替代2.4已是必然，因为2.4已经停产。2.5T是介于VOLVOS802.4和2.9T6之间的车型，比S802.9T6更加安静、动力性则优于S802.4,66万元的售价使其在S80车系中性价比最高。

　　S802.5T的外观改动不大，前中网由纵格改为网格；前灯改为氙灯，提高照度，扩大照明范围；尾灯的灯泡改为发光二极管，反应速度更快。与欧版相比，S802.5T的控制台上方省略了导航系统，保持了内部空气质量系统。PremAir(r)臭氧转换器能在行车中净化来自车外空气中的地面臭氧。

　　虽然排量只增加了0.1升，但进气方式从自然吸气改为轻涡轮增压，进排气均采用CVVT连续可变配气正时系统，使得2.5T的动力表现更加硬朗。S802.5T的最大功率为154千瓦/5000转每分钟，比2.4增加了29千瓦；最高车速相应地达到225公里/小时，较2.4提高了15公里/小时。涡轮增压系统自1500至4500转每分转/分钟发挥出最大效能，使扭矩保持在最大值320牛·米，较2.4整整提高了90牛·米；0至100公里加速时间仅7.7秒。

　　与标准版的VOLVOS80相比，2.5T使用了S80行政版的桃木、真皮镶嵌的车厢内饰以及桃木镶嵌、真皮包面的驾驶盘；DVD播放机、安装在前排座椅头枕内的7英寸逆向电视屏幕、一对IT耳机及连接装置都成为2.5T的标准配置。但是，后排乘员并不能分别操作两台电视屏幕，行政版可以选装的冰箱和杯子托架在后排座椅上也难觅影踪。此外，S802.5T的轮胎截面宽度较行政版减少了10mm，只保持了55的扁平率和R16铝合金轮毂。S802.5T方向盘也不讨好，光滑的实木不如皮质方向盘具有亲和力和吸汗能力。

　　在安全方面，S802.5T继承了VOLVO的传统。速度感应式动力转向，低速行驶时转向轻便，高速行驶时方向更加稳定；后排座位的后头枕可电动下折，为驾驶者提供良好的倒车视线；带双侧安全气帘的侧撞保护系统SIPS，在侧撞时分散冲击力；IC充气帘可在0.025秒内启动，3秒后才泄气，充分考虑极限条件下的使用状态；双级式安全气囊，根据碰撞力和乘员系安全带的情况改变充气量和开爆压力；发生后撞时，WHIPS头颈部保护系统的前排座椅会托着乘客后移15度，提供缓冲防止颈椎受伤；原本为选装的STC循迹牵引力防侧滑系统成为标准配置，无论是加速进入快车道、在高速下急转弯时都能保持抓地力。(丁丁)