新浪网友：parklot

　　捷达的离合器踏板和制动(刹车)踏板，可是价格相同的车里面比较硬的，男的开捷达，只能安慰自己说脚感好，女的开捷达只能安慰自己说开捷达，练身体，以后路见不平，飞脚相助，怎么也得把贼踹个趔趄。

　　离合器踏板和制动(刹车)踏板硬到没有什么，就是堵车时遭点罪，但时间长了，离合器踏板和制动(刹车)踏板的支撑点总是吱吱扭扭的叫，一踩离合是这个声音，一踩刹车也是这个声音。理睬它，声音没了，不理睬它，声音又出来的。有时搞得你心烦意乱的。不行，得坚决根除，DIY解决掉这个问题。

　　吱吱扭扭的叫的原因就是离合、刹车支撑点处缺油了，金属和金属的干磨，就会出现这样的声音。

　　以老内装饰的JD车为例，我简述我是怎么干的。

　　1首先拆掉保险盒子，这个地方有棵螺丝。还有，就是把司机座位往后移一下，留出足够的空间以便操作。

　　拆开前面板下边的一块塑料遮挡物，请看图示中的红色圆圈和箭头部分，这部分有要拆卸的螺丝。需要说明的是，图拍摄的角度有问题，只是示意，具体拆卸的时候你会做出判断的。

　　拆这东西比较费劲，得铺块旧床单在地上，人趴在地上，应该共卸下4个螺丝。箭头所指示的那棵螺丝可以不用拆，一拽就下来了。

　　拆卸掉螺丝后，就把这个盖子拿了下来。

　　2而后你就会看到离合、刹车的支撑点。看的时候，得后脑勺冲地的方向(就是冲着脚垫的地方)。就是这支撑点的地方摩擦产生的吱吱扭扭的声音，用小油壶，往上滴两滴机油就可以了。但给这部分上油，也是费劲透了。油壶一定得好使，往外喷油得有力气。本部分没有拍下照片，部件比较容易判别。

　　需要注意的是：在滴油的时候，一定把脚垫做好保护，以免油落下来。

　　3装的时候，注意螺丝不要拧得太死，因为是塑料部件，不需要那么大的力气，下次没准还得拆卸呢。

　　4如果你体重比较有份量，肚子里“内容”太多，不建议干这活，因为你蹲下会比较憋气，搞得你气喘吁吁。如果你DIY的能力差一些，也别试了，吱吱扭扭响就响吧，也不影响离合，也不影响刹车，就是有点噪音。

　　5仅仅供你参考，新内饰的俺还没有拆过。你有高招，也请告诉我。

　　Parklot

　　2004-3-14日晚

　　2004-3-16日晚修改