立水桥地区停车场是四环外地铁站设置停车场规划中的首个项目

　　本报讯被称作京北“瓶塞”的立水桥地区，交通秩序终于要有个眉目了。记者昨天从市有关部门获悉，目前该地区除规划了四条道路外，还将拥有一座客运枢纽。随着地铁五号线的全线启动，北苑南区拆迁即将开始，首个停车场将率先启动，“立水桥不再塞车”的愿望，离市民越来越近了。

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　　根据规划方案，将以开发带动基础设施建设为主。此次拆迁范围位于北苑南区中部,东至红军营西路,西至西坡子村路,北至西坡子路,南到红军营南路。其中红军营西路和红军营南路为城市次干道，道路红线宽45米,是北苑南区最主要的道路，占地面积为8.41公顷，其中住宅建设用地6.39公顷。该地区曾在城市轻轨建设初期进行过部分拆迁，但由于规划调整及论证时间较长,论证完成后,市场形势发生很大变化。同步启动的停车场将成为沿线首个停车场。

　　未来的立水桥地区共有四条“大路”，即安立路、铁路环北路、立水桥西路、中滩村南三街。其中，安立路为本市道路网规划中的市级放射线之一，向北至延庆县四海镇，为70米宽、上下四幅、两侧各有9米宽辅路的城市主干路。铁路环北路为城市支路，宽25米。由于地铁5号线立水桥站为地面站，该路被地铁车站隔断，不能与安立路接通。立水桥西路为城市支路，宽度为25米。中滩村南三街为城市支路，宽25米。

　　原在立水桥设置交通枢纽的规划，经论证改为客运枢纽。据了解，未来的立水桥将有两条轨道交通从这里经过，一条是即将于本月贯通的城市铁路；另一条为刚刚开始建设的地铁5号线。两条线路分别在地面设置了立水桥站和立水桥北站。根据轨道交通系统布局，城市铁路和地铁5号线线路相交的西北方向，还规划了一条联络线。因此，两条线路全部建成后，立水桥地区除吸引附近地区乘客集散外，由于两条轨道交通线路在此相交，还将有部分轨道交通乘客在此实现两线之间的换乘。为此规划的综合性客运枢纽，集地铁、长途、公交、小汽车、自行车于一体，直接满足换乘。

　　引导沿线居住区居民出行使用公共交通工具，是解决该地区交通拥堵的途径之一。除北苑南区外，立水桥车站将安排100个小汽车停车泊位。

　　梁琦