“政”装登场--测试2004款奥迪A6行政级

　　这款车的外形依然没有丝毫的变化。似乎奥迪公司认为A6的造型已经完美到了不需变化……

　　国产奥迪A6自2000年1月上市以来，一直在不断刷新单一品牌的豪华轿车在中国市场上的销售纪录，截至今年，其销售总量已超过10万辆，距其第5万名用户的产生也仅仅时隔一年。今年4月上市的B级车国产奥迪A4也成为一款新的赚钱机器，上市几个月以来销量已超过5000辆。

　　而随着宝马，奔驰与国内厂商的进一步合作，国产宝马和国产奔驰的问世或是孕育，对身为德国豪华车三剑客之一的奥迪发出了强有力的挑战。基于这样的原因，奥迪公司迅速做出了反应，我此次试驾的2004款奥迪A6行政级提前问世。

　　已经记不清这是第几次驾驶奥迪A6了，但因为工作性质，每一次试驾都是恰逢A6改款，所以每次驾驶A6都给了我不同的新鲜感。其中2003款的改进是最多的，因此我也就更希望看到2004款奥迪A6的行政级到底变成了什么样子。结果把车提到手之后才发现这款车的外形依然没有丝毫的变化。似乎奥迪公司认为A6的造型已经完美到了不需变化，但在我眼里2004款的A6从外形上讲已经毫无新意可言。

　　等到坐进车内时，我才发现这次2004款奥迪A6的改变是在"苦练内功"。与2003款相比2004款奥迪A6的配置更加豪华，设立了C级车的高标准。在这款2.8升发动机车型上推出的行政级主要包括车载冰箱、迷你吧，电动办公小桌板以及后座娱乐系统。这些配置已经超越了C级轿车的基准，延续了奥迪对豪华轿车发展潮流的理解。

　　车载冰箱位于后座中央扶手后方，其制冷部分位于后备厢，冰箱的最低制冷温度达零下5度左右，实现了真正制冷功能，停车时，冰箱仍可以保温，从而带给驾乘者真正的享受。冰箱分为上下2层，下层是可容纳2个0.75升瓶子的贮藏区，上方是一个迷你吧，可以容纳2个0.25升的杯子。

　　为了更适应移动办公的需要，行政型的副驾驶座背后，有一个完全电动控制的折叠桌。折叠桌的设计非常人性化，操作极为简便，一个按钮可以完成收合等所有控制；通过调节副驾驶座椅的前后角度，可以调整折叠桌的角度；为了确保操作者的安全，折叠桌打开过程还有防夹功能；需要时打开折叠桌，即可方便地进行电脑操作等各种案头工作。

　　最后，RES(后座娱乐系统)包括3个数字娱乐装置信号源，(一个为车载DVD，另外二个为外接信号)；1个电视信号源，还有前方2个座位头枕后的独立的7英寸液晶显示屏。这套系统是中德技术人员多年的研发和测试的结果，通过对整车电路系统进行重新改造，到达完全的匹配，从而使各设备发挥最佳功能，并具有最佳的稳定性和可靠性，该系统中所使用的配套产品均为世界顶级名牌产品，由为奥迪A8研发该系统的德国Quattro公司研制。用户可以使用这套娱乐系统独立的欣赏自己所喜欢的娱乐节目，并实时接收不同电视信号。

　　最令我感兴趣的是车内的一些电子装置，比如仪表盘的中央是一个显示屏，被称做是驾驶者信息系统，上面显示着收音机，油耗，温度，挡位状态，车门状态等各种信息，这个显示屏最近几年在一些新的高档车型上时有见到，而且奥迪公司还为中国用户加装了中文显示，使人备感亲切。车前车后都装配了俗称"倒车雷达"的警报装置，能根据物体与车的距离发出不同的声响，相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利。

　　在动力方面，由于发动机和底盘均没有变化，因此2004款奥迪A6依然保持了以往的优良传统，发动机动力输出表现良好，在直线行驶时发动机转速提升极快，整车加速反应非常好.multitronic手／自动一体式变速箱与发动机之间的配合默契，起步，加速的全过程平顺流畅，没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。而在弯道中的表现显示出2004款奥迪A6的良好稳定性，中高速过弯时车身几乎没有侧倾，在后排坐的同事也没有过大的摇摆感。悬挂的设定微软，乘坐感比较舒适。

　　总的来说，这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话："这是一辆乘坐者之车。"几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。(试车/撰文：陈征 摄影：家琳 栏目主持：蓝河 设计：家琳）