过去的一年是四川车市高速发展的一年：高速公路的不断延伸为四川车市注入了全新的活力，新品牌的加入，4S店的不断修建，联动车展的举行等成为了一个又一个的亮点。新春伊始，各地车市已经启动起来，四川车市将以怎样的面目示人，让我们拭目以待。

　　宜宾 商家放眼展望2004

　　2004年将有50余款新车和升级版面市，宜宾的车商们如何看待这些车呢？记者就此采访了宜宾五粮液安民汽贸，宜宾东川汽贸和宜宾永驰汽贸的相关销售负责人。

　　中高档车方面，马自达6、本田新雅阁和别克君威系列依然能保持去年的势头，成为中高档车的领头羊。宜宾的汽车消费是比较传统的，本田和别克君威是多数宜宾人印象中的公务车样板，所以，公务车市场方面，大家都比较认同这款车；而2003年度车型，操作性能好，加速性好，国内惟一全铝发动机的马自达6更多的则是较高端的私家车主所接受。而新上市的三菱欧蓝德则很有希望成为多功能车的新秀，随着宜宾30岁左右年轻人收入的增加，这款20万元左右的白领休闲车是很有市场的。

　　10万左右的车型中，宜宾的车商们认为伊兰特、福美来，别克凯越和千里马04款有很好的市场前景。伊兰特是新上市的车型，而现代索纳塔在宜宾已经有一定的市场，根据宜宾人信赖品牌的购买习惯，相信伊兰特会被大家接受。福美来在2003就已成为宜宾私家车的宠儿，根据现在的销售情况分析，相信2004年该车的热销不会有太大的改变。别克凯越的外形好，内部空间大，在宜宾的销售2004年估计会比2003年更好。04款千里马在热销势头现在已经出来了，下订单，抢购样车等现象在宜宾已经出现。

　　低端车中，雪佛来的Spark和奇瑞QQ这对冤家都比较受欢迎：靓丽的外形和较低的价格，再加上两车官司的炒作，会让它们在爱热闹的宜宾人中火一把。

　　宜宾晚报记者 何东

　　乐山 今年车市进入战国时代

　　2003年乐山车市上共有30个品牌60多种车型参与竞争，这些车型中既有国产中高档的广本、别克君威，也有微型轿车和各型微面。2004年刚刚开年，乐山车市就硝烟弥漫，众多品牌专营店蜂拥而至，令本来就热力十足的乐山车市更加火爆。 目前，长安福特系列已进驻乐山，东南汽车乐山菱威公司、紫东汽贸、天津一汽乐山专卖店也纷纷于近期入驻，乐山的各种轿车商家已在短时期内迅速发展到目前的十六七家。据悉，一些进口品牌也即将在乐山开卖，2004年，乐山车市的竞争将更加激烈。

　　整车销售行业的火爆也导致了乐山汽车服务行业的连锁反应，百燕路一带已经聚集了汽修厂、汽车美容装饰店、汽车零配件销售店、车友俱乐部等近百家商家，乐山车市已进入战国时代。乐山晚报记者 吕九胜

　　绵阳 车市竞争将更加激烈

　　日前，绵阳汽车商家作了年终盘点，90%以上的商家都笑逐颜开，同时也对2004年的汽车销售充满了信心，连最普通的工作人员也领到了1000～5000元不等的过年红包，中层管理人员的奖金大都不低于1万元。

　　据记者了解，去年“非典”对绵阳汽车市场造成了不小的影响，“非典”过后，绵阳汽车市场又再度红火起来，汽车销量和增长速度创历年新高。据可靠资料，去年绵阳40余家汽车商家，平均每家每天销量达1.3辆，全年汽车交易数量近20000辆(不含旧车交易)。2003年绵阳汽车市场车型众多，精英汇聚，全年下来，虽然赢利各不相同，但大多数心中都很满意。

　　据悉，2004年，绵阳汽车市场上的汽车品种还将在现有的基础上增加近50款新车。

　　业内人士分析，2004年绵阳汽车市场比2003年竞争更加激烈和精彩。在羊年取得了良好的销售成绩的绵阳车商们普遍认为今年汽车消费会保持快速增长的势头，汽车销量会再上一个台阶。但是，由于会有众多的新车型推出，今年车市的竞争会更加激烈。

　　绵阳意菲汽车销售经理杨先生在接受记者采访时说：“今年有很多品牌都会推出新系列，车市竞争将会非常激烈。绵阳车市发展很快，汽车消费有自身的特点。在绵阳市场，10万元至20万元的车型不是很畅销，消费者更欢迎10万元以下和20万元以上车型。绵阳消费者非常理智、成熟，除了要选择汽车自身的品牌，更加看重经销商的服务和售后服务。我们这种标准的4S店，在绵阳就非常受欢迎。我认为，在猴年里，我们会取得更加优秀的销售成绩。”

　　特约记者 刘恋 实习记者 王成伟

　　南充 车商拟订新年计划

　　新年刚过，众多南充车商立马开始商讨新年计划，以期新的一年能取得更加辉煌的业绩，这些计划中最能体现车商进步的就是挺进二手车市场和提高服务质量。

　　南充大进车业有限公司的王冠生副总经理在接受记者采访时称：南充目前有一家旧机动车交易市场可以进行旧机动车交易，去年因为受新车降价等原因的影响，南充的二手车交易业务比较冷清。但随着南充市汽车保有量的迅速增加，南充的二手车业务一定会逐渐红火起来，因此南充车商准备在今年加强发展二手车业务，准备增加二手车置换等服务项目。

　　据了解，南充市今年将服务列为工作重点的车商并不只是大进一家。南充先锋汽车的安宏总经理也明确表示将进一步加大服务力度，并且也会在年内建立自己的车主俱乐部。安总认为：现在要在南充车市上取得竞争优势光靠增加销售车辆类型、提高销售水平还远远不够，提高售后服务水平、扩大服务范围才是制胜之道。

　　二手车市场也被其他车商看好，巨成汽贸的孔祥斌总经理表示他们也正在考虑在2004年内涉足二手车交易，巨成汽贸可能会和旧机动车交易市场合作为顾客提供二手车置换服务。

　　可以预见，当车商们的计划变成现实时，南充车市将更加兴旺！实习记者 王飞