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适应汽车市场变化趋势 皮卡老大引领行业发展

http://www.sina.com.cn  2004年01月30日 10:27  新浪汽车

  我国的汽车市场,继2002年给人们惊喜之后,2003年继续超速发展。据有关数据,2003年全国共生产汽车444.37万辆,销售汽车439.08万辆,同比分别增长35.20%、34.21%,在03年,我国成为全球第三大汽车消费国,汽车产业对国民经济产生了极大的拉动作用,产销量和增幅最大的仍是轿车。

  汽车市场和消费将发生变化

  可以预见,2004年我国汽车产业将有一个更大的增长,而汽车市场和消费也将会发生重大变化。主要体现在三个方面:

  一是大批国产车的“新生代”车型上市,将扮演车市主角,汽车越来越像一个“时尚品”,品种越来越多、更新越来越快、价格越来越低、新车型不断推出,老车型面临降价压力,车型更新周期进一步缩短,竞争越来越激烈。

  二是厂家之间、品牌之间、车型之间的竞争将更加残酷。车型之间的竞争力将迅速分化,一部分车型继续畅销、大部分平销、一部分可能滞销。通过竞争,各区位的主流车型将逐步形成,市场进一步细分化,一些定位不准、不具有相对竞争力,形不成规模的品牌将“昙花一现”。

  三是消费者将会越来越成熟。以往由于消费者对汽车还不大了解,用户购车行为有很大的盲目性和跟随性,跟着广告走,作为代步工具,不少用户还把它作为身份和地位的标志。04年这种现象将会得到很大改变,汽车产品将会普及、它已不再是一种身份、地位的象征,而成为了生活中的一件日常用品,用户个性化的追求成为一种时尚。在购车时(按先后顺序区分)整车的质价比、实用性、质量、油耗、服务、品牌将成为的主要选择点。

  这些新的发展趋势,对于消费者来说,应有一个正确的认识,而对于汽车厂商来说,则应引起高度重视,以不断创新变化适应汽车消费市场。

  关注皮卡和经济型SUV

  现在,举国上下都在关注“轿车”的普及,好象轿车是中国发展汽车产业的唯一希望所在。各种车型的全面发展、合理布局才是正确之路,做为国情车的皮卡和经济型SUV,它的广泛用途和发展前景是不容置疑的,尽管皮卡和经济型SUV是2003年增长最快的车型之一,但在我国仍是一种“边缘车型”,远远没有达到它应有的普及程度。

  中国市场的巨大,人口数量与经济发展不平衡,决定了汽车需求的多样化。不论是民营资本还是国有资本,不能仅以轿车为其未来发展方向,中低价位的轿卡和SUV等多功能车目前有很大的发展空间,我们目前倡导的应该是用“城市”和“农村”两条腿走路,打造适应中国国情的价廉物美的实用车型。

  皮卡亦轿亦卡,是一种采用轿车车头同时带有敞开式货厢的车型。它是一种集轿车、卡车优点于一身的车型,其显著的特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲的特征。正是“乘客载货两相宜”。而经济型SUV同样具备多功能性,既是商务车,又是运动车,也是一款客货车,不受城市限制,都有很强的实用性和经济性。特别适应小批量、随机性运输、进城做买卖和外出旅游,是生意人的理想用车。

  这两年虽然皮卡和经济型SUV有着较大的发展,但与国际市场和中国整个汽车行业增长相比还远远不够。以发达国家为例:开皮卡和SUV是一种身份与财富的象征。在连续多年的畅销汽车排行榜中,占据前几位的几乎都是皮卡,美国、日本,特别是通用、福特的主销车型都是福特、雪佛兰、道奇公羊皮卡,近两年皮卡销售量,平均占全美汽车销量的15%——20%左右。一些经济欠发达国家也不例外,泰国皮卡销量占汽车总销量的65%,菲律宾、马来西亚皮卡份额达到33.6%、14%。而在我国却一直做为“边缘车型”,远远没有达到它应有的普及程度。

  这种现象一方面说明了国际汽车市场的发展趋势,另一方面也同时证明了皮卡和SUV的前景广阔,尚有巨大的发展空间。预计2004年它在整个汽车行业中的市场份额将进一步扩大。作为皮卡故乡的用户,对此也应给予极大的关注和呵护。

  适应形势变化,皮卡老大让消费者直接受益

  做为皮卡和经济型SUV的领导者,前不久,长城汽车在香港上市,募集资金达17亿元人民币,在国内外引起了巨大轰动,它反映了投资者对长城汽车竞争优势和增长潜力充满信心,表明长城汽车的企业价值和先进的生产模式、产品的竞争优势、未来市场的发展潜力,均获得了国际资本市场的肯定和认同。长城汽车在香港成功上市,为学习国外先进的管理技术、吸引更多海外投资者参与、与跨国公司结成战略同盟提供了良好基础,这将是长城向外扩展,放眼全球市场的一个开始。

  长城的产品定位在快速增长的皮卡及SUV市场,市场需求非常大,这两个领域的发展潜力很大,在同行业中,长城品种最多,两大系列皮卡已连续多年保持了销量第一,赛弗SUV自02年下半年推出以来,一年多的时间已有4万多个用户,2003年已是中国SUV市场的销量冠军。为适应新的汽车市场消费趋势,长城不但要根据汽车市场需求的变化,更要关注竞争形势的变化,着力点放在解决产品的创新问题上,进一步优化资源,降低成本,使市场和开发融为一体。凭借“产品的高性价比”和“产品的多样化”,以及强大的营销网络、全面的售后服务保证,保持在国内皮卡、SUV市场中的领导地位。

  下一步将快速发展,新生产厂地和设施,增加整车和发动机的高新技术装备,生产高品位的皮卡及SUV,扩充现有的零部件生产工厂,包括前后桥、车架、内饰配件及其它附件。增强技术研发能力,打造更高性价比的新产品,通过扩大合资合作范围,带头提升产品品质,与迅速增长的中国SUV及皮卡车市场同步前进,让用户买得称心,用得放心,让广大消费者直接受益。

(编辑:邵京宁)
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