新浪体育讯 法拉利新款赛车终于解开面纱了,它的名字并不是“655”,而是F2004,这是法拉利车队第50款新车,同时也是去年车队用车F2003-GA的改进版本,但是它又与法拉利F2003-GA大不相同,因为它的每个部件都是重新设计的。在空气动力学方面新车也做了一些小小的改动,以便赛车更能高效的运转。新车另外一个引以为豪的就是重心更低了,地盘与发动机的配合也更为合理。
底盘无论是在样式方面还是在构造方面全新的,车身重量有所减轻,这是在F2003-GA基础上的改进版本。车体、排气量、尾翼也全是经过重新设计的,在空气动力学方面大有改进。车的“面部”以及尾部都经过了重新调整,以充分发挥普利斯通轮胎的特性。
新原料更多的被应用到车身设计众,以便于缩小车身与车的重量,车队工程师力求新车能够达到最完美的境界,尽管发动机的寿命是原来的两倍,但是仍在不断的改良中。另外壳牌润滑油在车的设计中也扮演着非常重要的角色。
新车上的仪表基本与F2003-GA相同,只是在重量上和型号上有所减小。钛变速箱拥有7档速度(加上倒档),这全都是为了适应新规则所带来的变化,这种设计使得车手驾驶更为方便。另外新车的排气量也有所改良。
F2004超越了法拉利历史上任意一款赛车,车的所有新设计增加了车的可靠性和优越性,从而使得车更为安全。(红色联盟)