网上车市网站的调查结果表明，当前消费者选择汽车的50%因素是汽车的质量和性能，其次就是价格，占30%左右。在汽车的质量和性能的提高需要时间和成本的前提下，价格仍是厂商增加和坚守市场份额竞争的焦点。

　　-供求关系改变

　　2004年已到，汽车信贷的谨慎和运作成本将会抬高汽车信贷消费的门槛，WTO保护期的最后一年使消费者对汽车价格有更多期盼，政府的采购大单会对汽车市场和消费心理产生冲击，又有60余种国产车型将要投放市场，消费者对汽车消费的反思和理性会延缓汽车消费的节奏，这些因素，导致供需力量对比的改变。

　　-进口车降幅超过国产车

　　就速度而言，2004年的汽车市场可能要逊于2003年的发展速度，但是2004年还是汽车市场成熟和壮大的一年。在这一年里，有如下的几个因素值得注意：

　　进口车配额继续增加，关税继续下降，政府采购带来的15000辆进口汽车将会逐步进入市场。一些国产车厂家在拟订2004年的生产计划时将扩大生产规模、推出新车型作为重要目标。如广州本田的排产规模增加一倍，一汽大众宝来也有更多希望，通用凯越和北京现代也有不凡的增产计划，更多的车型、更多的产量都会对有限的市场提出更多的要求。还有更多的越野车型、比较经典的进口车型如丰田花冠、佳美等车型都要国产等等。这种情形下，同一个价格区间存在多种车型可供选择，相近的价格区间有更好的品牌可以选择，产能的扩大将会造成库存增加，厂家为了保持自己的品牌市场占有率，价格是主要的竞争手段，2004年会是市场交锋更加激烈的一年。

　　纵观连续三年的进口汽车价格，价格基本保持不变甚至略有增加，这与国产奥迪A6连续多年价格坚挺有密切关系。随着2004年国产宝马的上市，国产奔驰等中高档轿车的国产化，奥迪A6撑起的价格空间将不复乐观。

　　2004年是实行许可证配额的最后一年，也是承诺降低进口关税的最后一年，2005年进口车市场将如何变化暂且不论，这种变化会在2004年年末的汽车市场造成明显的应对性反应，进口汽车价格将会有大幅下降，并对国产汽车开始形成真正的冲击。因为属于保护期的最后一年，许可证很可能变得脱手为安，据说保税区相当规模的库存量和下半年政府采购汽车的市场投放，2004年的进口汽车将可能是首次降幅超过国产车的一年。

　　国产车降幅10%

　　2003年降价的主要车型集中在15万元以下的经济型轿车，15万-25万元之间部分车型降过价，而25万元以上的车型基本没降价。2004年降价主力应该是15万-25万元之间的车型，而25万-30万元之间的车型会出现价格浮动。30万元以上车型会因进口车的价格变动而发生变动。在SUV车型里面，竞争将变得更加激烈，价格走势也会与2003年表现不同。

　　目前据不确切消息，不少国产汽车都有了一定的库存规模，新推出的车型需要对应的价格空间，老车型会降价并逐渐退出市场，所以原来高价位的新车型生产对厂家而言是更好的选择，预计今年国产车的降价幅度在10%左右甚至更高，当然有部分车型会远超出该平均水平，也有部分车型将退出市场。

　　-本版文/网上车市网站总监　华雪

　　受关注程度前15名的国产车

　　一汽大众：都市春天CIX，前卫GIX

　　点评：捷达历经多年，经久不衰。今年捷达的改款是否能够再创辉煌，我们拭目以待。

　　一汽大众：宝来1.6MT基本型

　　点评:宝来优秀的外形加上20气门捷达王的发动机就组成了宝来1.6,再配以15万元的价格怎能不受欢迎呢？

　　通用五菱：五菱之光6371

　　点评:五菱之光是惟一一款入选客车。经过重新设计，使发动机室前移，把一辆面包车改为“有鼻子”的客车。符合了北京市的法规。

　　广州本田：雅阁Accord2.4,2.0

　　点评:广本雅阁的价格策略可算高人一筹，在产品长期供不应求的情况下施放价格炸弹。2004年广本大幅度增产，相信加价销售的情况会得到有效缓解。

　　上汽大众：帕萨特B51.8TMT

　　点评:帕萨特的车型非常符合中国人的口味，而且在中国生产的帕萨特按照国人的审美观点做了很大改动，轴距加长了10mm。只是动力性稍差。

　　上汽大众：POLO1.4MT

　　点评:波罗可爱的外形，优良的品质，“大众”的招牌。基于以上三点原因波罗想不热销也难啊！

　　奇瑞：风云EX

　　点评:风云上市之初以宽大的外形、充沛的动力、便宜的价格热销一时。但奇瑞做工粗糙，今后是否还能热销还有待观望。

　　上海通用：凯越1.6LE-MT

　　点评:凯越是一款既与世界同步，又有区别的车。同一款车在全球以不同面貌出现，通用可谓老谋深算。

　　一汽马自达：M6

　　点评:马自达6自从诞生便不断获奖，在世界各地已有50多个奖项被其纳入囊中，如果能够进一步完善其产品系列，相信能够获得更大的成功。

　　长安铃木：羚羊CDB

　　点评:羚羊在一年内两次大幅度降价，使其价格已经非常接近消费者的心理价位。羚羊已经成为经济型轿车的代表。

　　奇瑞：QQ1.1

　　点评:微型轿车中QQ最为风光，自从推出以来备受时尚一族的青睐。连续25周进入网上车市热点车型排行。

　　东风雪铁龙：新自由人

　　点评:新自由人的降价一步到位。使众多消费者放弃观望，加入购车大军。

　　上海通用：赛欧SL

　　点评:2003年宣传做得最成功的车型就要数赛欧，明明是一次降价，居然能在半年内被宣传四次，而且屡获成功。厂商宣传工作做得真是高明。

　　受关注程度前15名的进口车

　　本田：CR-V

　　点评：CR-V是一款优秀的城市越野车，受到众多年轻人的喜爱。2.0的排量略显动力不足，如果大部分时间在城市里行驶的话已经是足够用了。

　　宝马：760Li

　　点评：基于12缸引擎的崭新宝马7系最高型号760Li，集性能、驾驶感受、豪华舒适于一身，为豪华轿车定义了新的标准。而在燃油经济性方面，现在的对手更是望尘莫及。

　　丰田：佳美Camry2.4

　　点评：外形醒目，做工精良，动力充沛。新一代佳美是如此的优秀，难怪丰田要把它拿到中国来生产。

　　奔驰：S600

　　点评：奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，舒适的乘坐性能给人留下了良好的口碑。

　　三菱：帕杰罗PajeroV73

　　点评：棱角分明的外形，豪华的驾乘空间，完美的越野性能。三菱的经典之作。

　　宝马：X53.0i

　　点评：宝马公司有史以来生产的第一款越野车，其推出使宝马再次开创了一个新的汽车类型。

　　欧宝：欧捷利Agila1.2L

　　点评：内部空间宽敞，发动机运转平稳，欧捷利是微型车的典范，而且12万元就可以拥有欧宝品牌，真是十分诱人。

　　现代：圣达菲santaFe2.7L

　　点评：运动的造型、优美的线条，到哪里都引人注目。它提供了舒服的乘员舱、众多的标准配置，是城市越野四驱与豪华房车的完美结合。

　　奔驰：S350

　　点评：S350是奔驰力推的高端车型，奔驰在它上面下足了功夫。而S350的市场反响也是很不错的。

　　丰田：陆地巡洋舰47002003款

　　点评：这是一款真正为征服陆地而打造的汽车。

　　丰田：陆地巡洋舰45002003款

　　点评：这是一款真正为征服陆地而打造的汽车。

　　尼桑：奇骏X-TRAIL

　　点评：在中国销售的奇骏X-TRAIL是台湾生产的,而台湾生产汽车的最大特点是做工细致、装备豪华。这点正符合大陆消费者的口味。

　　丰田：霸道2700

　　点评：百公里加速不弱于一辆中级轿车，内部配置丰富，工艺精湛，第三排座椅以及折叠后的空间布置成熟。

　　　宝马：730li

　　点评：7系中的又一款豪华车，智慧的iDrive操作系统以及F-1式的手动换挡模式，搭载世界首款6速自动变速箱，更能体验驾驶的乐趣。

　　法拉利：575MMaranello

　　点评：575M的65度夹角V-12发动机保留了原法拉利550发动机的双顶置凸轮轴和全铝结构，动力澎湃，行驶迅捷。有无数人爱你，而只有极少数人能得到你。