自去年三季度以来，威姿在市场上越来越紧俏，令很多喜爱威姿的朋友不得不排队等候购买！一些“黑心”经销商更是趁机加价销售，大赚昧心钱。据悉，威姿的部分热销车型甚至在某些地区要加价一万。针对威姿供需缺口的加大，如何能够缩短等候时间，抑制目前的加价销售情况，记者采访了天津一汽的营销部门。相关人士表示，威姿供需矛盾有望于近期得以缓解。

　　去年下半年以来，天津一汽全面调整了威姿的营销策略，销量一路攀升。10月份全国当月零售数量超过2000辆，在国产两厢车中位列前茅。市场销量的急剧攀升，给天津一汽的生产组织造成了很大的困难。因为，按照年初的计划，威姿在11月初便已完成了全年的生产任务，这样整个零部件的订货计划就要重新调整。而由于威姿有相当多的零部件是日本丰田系统的企业生产的，因而需要一定的反应时间。为了最大限度地满足市场的需求，天津一汽、丰田公司以及相关部门进行了最大的努力，来组织零部件保证生产。但是由于各零部件企业需要一定的准备时间，再加之威姿原型车在海外的销势也极为火爆，不少配套企业一时还难以应对突如其来的大宗订货，因此才导致威姿前段时间的供需矛盾较为突出。

　　天津一汽方面表示：为了缓解车市上威姿紧俏的状况，一方面，厂方加紧协调各个方面，力争在短期内迅速提高产能，满足市场需求；另一方面，天津一汽还对重点市场制定了相应的倾斜政策，确保重点市场的重点供应。因此，最多在本月下旬，威姿紧俏的局面就将有所缓解。