在声声锣鼓中，为期8天的首届广州国际车展于11月25日拉开了大幕，230多家国内外汽车企业、200多款整车参展。

　　或许是由于选择的时机不当，此次广州车展上并无太多新车亮相。在一些汽车厂家的心目中，刚刚起步的广州车展还不是新车和概念车的最佳舞台。

　　在国外汽车巨头中，日产和本田是最积极参与本次广州车展的，理由很简单，这两个企业都在广州设厂生产。其中，本田就联合广州本田为此次车展投入了1000万元，从日本拿来了燃料电池汽车FCX，以及混合动力轿车Insight；而日产则把其顶级豪华轿车CIMA(西玛)的中国上市仪式搬到了车展上。

　　但是，吸引普通消费者眼球的却不是它们，因为，在老百姓心中，劳斯莱斯、宾利、保时捷等超豪华汽车和各类车展模特才应该是车展的主角。就连媒体热衷的也是“广东企业家买走368万元的宾利雅致R”、“凤凰卫视花旦孟广美助阵宝龙MPV”之类的新闻。

　　国产车中的新车型多为“老款”的改进型，但也只有爱丽舍、QQ、东风风行等寥寥几款，使整个车展上的“新生力量”显得有些人单势孤。

　　-预计售价93万的日产顶级豪华车CIMA车展上市

　　预计市场价格为93万元的日产CIMA上市，应该是发生在本次广州车展上的最大新闻。按照日产汽车(中国)有限公司董事总经理萱岛幸久的说法，这款由日产生产的顶级豪华轿车将于2004年1月开始正式在中国市场销售，预计2004年的销售量在1000辆以上，以争夺由欧美车型控制的中国豪华轿车市场。

　　在中国，日产CIMA远没有其北美版———无限Q45更具知名度。它最早是于1988年1月在日本问世的，凭借其独特的设计及先进的科技引导时代潮流，在国际豪华轿车市场上占有了一席之地。

　　从产品上讲，CIMA有三大特点。一是造型，CIMA外形设计以优雅的曲线为基调，表现美感的同时，更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺，追求舒适性与功能性。

　　二是CIMA配备的全新V型8缸4.5升发动机具有超强的动力。其最大功率和最大扭矩分别达到250千瓦和446牛·米。

　　三是CIMA的配置完备。它不仅安装了可集中显示驾驶中各种必要信息的多功能5.8英寸液晶显示屏、可通过显示屏观察车后部情况的

　　后部视野监视器、具有按摩及加热功能的电动后排座椅以及超强马力的发动机，同时还采用了车辆动态稳定系统(VDC)、电子制动分配(EBD)等许多安全方面的先进技术。

　　-爱丽舍SX16V自动挡车展上市，售价15.08万元

　　东风雪铁龙为广州车展上带来的新车是爱丽舍SX16V浅内饰真皮手动挡和爱丽舍SX16V浅内饰真皮自动挡，售价分别为13.98万和15.08万元。

　　由于采用全新ME7.4电喷系统，爱丽舍的自动变速箱与16V的发动机适配得更好，相对于8V的自动变速箱车型，动力更强劲，最高车速由165km/h提高到178km/h，0-100km/h的加速时间也由17.5秒缩短到12.2秒。同时，90km/h的等速百公里油耗由7.2升下降到6.2升，而60km/h的等速百公里油耗16V的

　　自动变速箱车型仅为5.1升。

　　另外，与现有的爱丽舍SX16V相比，新推出的爱丽舍SX16V自动挡还在ABS系统上增加电子制动力分配系统EBD，加大了制动盘(266mm)精确控制制动力的大小。

　　其内饰还采用了全新浅色内饰，真皮座椅和门护板为淡黄色，并对仪表台上的出风口、杂物盒等进行了桃木装饰，手动挡变速杆球头为桃木装饰。同时，在外观上，采用了新组合尾灯，增加了透明度，颜色也更鲜艳。

　　-2004款东风风行MPV车展亮相

　　同样是出于对华南市场的重视，东风风行MPV也把其2004款新车的亮相放在了广州。

　　据悉，风行MPV2004款是在原有顶级配置基础

　　上，与国外著名汽车设计公司合作，对整体车型的灯组、保险杠、水箱格栅等方面进行了全新的设计与改造，并根据空气动力学原理，为车尾部加装了外观时尚的尾翼，整体车身的外观更加时尚、休闲。

　　-会说话的奇瑞QQ

　　奇瑞展台上的亮点是辆“会说话”的QQ。这款QQ装备了首次在国内使用的车载智能数码听系统———“i-Say数码听”，该系统集文本朗读、MP3播放、U盘存储多种时尚数码功能于一身。

　　据悉，“i-Say数码听”是一个高音质MP3播放器，通过汽车音响播放，其容量则相当于十碟CD。此外，它还可以将电脑中的文字信息转存到“i-Say数码听”中进行自动朗读。“i-Say数码听”还相当于一个128兆的U盘，可以存储各种数据、图形，使用起来非常方便。除了上面这些功能外，“i-Say数码听”还可订制开车问候语，每当你启动QQ车的时候，就会有贴心问候从车内传来。

　　　同时，在此次车展上，奇瑞还展出了天窗版QQ。(张耀东 马赫)