“迷你是汽车历史的一部分。我们的任务是结合这感情的能量，将传统的设计结合未来的工艺技术。”法兰克史蒂芬生，MINI的首席设计师如此表示。

　　外形轻快趣致

　　迷你外形特殊的部分是愈长愈好的轴距：首先，重新诠释典型的迷你感触；再者给予

这款汽车扎实的抓地力，获得安全与符合未来的设计。

　　引擎盖的设计使这部双门汽车不会被误认。车前头灯给予这款汽车独特的面孔，总是展现亲切、性能和轻快的印象。极短的车尾后端，陡峭上升的切割线条，和看似强大的后尾灯给予这双门汽车紧密但是有活力的形象。

　　汽车的内部，重要的仪器重新解释他们的风格，提供精确和快速的资讯，全部开关和表面光滑的设计使得使用愉快和有效率，一切配置都是为了舒适和便利地使用。

　　驾驶富有乐趣

　　驾驶MINI可以获得类似小型单座赛车的驾车经验，挂上D挡、踩油门起步，开动的一刹那，车子会有轻微的窒动感，厂家特意将Mini的变速箱调较得敏感一些，起步时会等转速上升到一定程度(超过1500转)、扭力较充足时，才控制离合器接合，这样可以有较敏捷的起步反应，但却会带来一点冲击。当速度起来以后，非常畅顺和有力的。Mini Cooper的方向盘比大部分轿车都要重，直径小、比例快，过弯敏捷、沉实，给人很强烈的信心。

　　MINI COOPER技术参数

　　长／宽／高(mm)　　　　　3626／1688／1408

　　油耗(L／100km)　　　6.7

　　发动机排量(cc)　　　　　1598

　　额定最大功率(Kw)　　　　85

　　最大扭矩(Nm)　　　　　　1490

　　最高车速(km／h)　　　200

　　0-100km／h加速(s) 6.7

　　(本版文字处理本报记者乐国星)