F1是汽车中动力最强劲的，它的马力到底有多大？上海市政府将上海国际赛车场项目建设作为推动上海地方经济的超级航母，举办F1大赛不光可以带动上海经济，在一定程度上还将带动长江三角洲的经济增长。

　　10月17日，上海。

　　挖掘机的轰鸣声宣告：一期投资25亿元人民币、占地5.3平方公里的上海国际赛车场正式开工。

　　国际汽联主席马克思.莫斯利亲临开工仪式现场。

　　众所周知，奥运会、世界杯足球赛、一级方程式赛车(F1)三大赛事，并称世界第一运动。但与前二者不同的是。一级方程式车赛创办之初就是不折不扣的商业模式。而且，主要参与者均为颇具实力的企业家。随着超级富豪们的陆续加盟，一级方程式赛车早已超越体育娱乐的范畴和汽车本身，成为具有丰富产出的实验场。世界一流企业在赛车场内投入巨额资金享受快感和刺激的同时，收获着赛车场外根本无法获得的利益。如今的一级方程式车赛则更加凸显了经济效益，仅一站比赛的门票收入就在1600万美元左右。以澳大利亚墨尔本赛车场和马来西亚雪邦赛车场为例。自1996年至今，墨尔本赛车场已举办了7次一级方程式赛，每年的赛事期间，约10万名游客聚集该地，短短几天当中就给墨尔本送去近2亿美元的旅游收入。马来西亚雪邦赛车场在举办了3年一级方程式车赛之后，每年仍能吸引约7万名游客来到马来西亚，由此带来2亿美元的旅游收入。

　　上海国际赛车场仅FI赛区的设施投资就达数十亿元人民币，除了赛道建设，还涉及水、电、交通、通讯、修理等行业。游客观看比赛后要住宿、就餐、购物、休闲、娱乐、旅游、至少能提供1000个就业岗位，对经济增长的贡献很可观。2004年上海如能举办一级方程式车赛，将会吸引数十万国内外游客前来观看，可带来数十亿人民币的消费额。上海国际赛车场副总经理郁知非在接受专访时说：“F1在其他国家举办，可以让方圆20O公里的旅馆全部爆满，这对于旅游产业来说是一个什么样的拉动啊。更重要的是，F1对于一个城市的无形资产--品牌提升拥有无可限量的作用。”

　　上海市政府在确定新一轮产业发展战略时，将上海国际赛车场项目的建设作为推动上海地方经济的超级航母。上海国际赛车场则顺理成章地成为全世界最有实力的企业家们展示形象的大舞台，将对其所在地区的招商引资、经济快速发展起到积极的导向作用。

　　承建上海国际赛车场工程的是两个颇具实力的企业。基础设施(不含赛道)由全国鲁班奖荣誉企业中铁建厂局承建。家喻户晓的北京火车站，现代化的深圳火车站都是该企业承建的，目前正在承担拉萨火车站的建设。承建赛道任务的上海城建集团总公司，是我国城建领域著名的企业，即将竣工的上海磁悬浮工程就是他们的杰作。

　　与此同时，人们也该注意到，掌管一级方程式车赛的世界汽车运动理事会是一个超级的垄断组织，上海能否成功举办一级方程式车赛，还需在赛车场建成后通过审查方可定夺。这一点，我国的珠海已有先例。业内人士还认为，按照目前上海汽车家庭化发展的速度，上海要想成功举办一级方程式车赛，至少要等到8年以后。建F1赛车场，上海人也许要担风险。