无锡太湖

　　9月29日，大运河、阳澄湖、无锡。

　　早上7点驾车出发，重回高速，一路向北，过杭州，在“嘉兴”口出高速，然后走一小段320国道，到嘉兴市区时按路牌指示的苏州、吴江方向就转上了苏嘉公路。苏嘉公路绝大部分与京杭大运河并行，因此开车时就是沿着运河跑，可以一路欣赏运河的风光。

　　京杭大运河比我想象的要宽，而且水运十分繁忙，载着各种货物的船只一艘接一艘地驶过，据说从杭州到无锡还有载人的客船，顺着运河走，一晚上可以到达。可惜这次我们是自己驾车，不然这一段我一定是要坐船的。

　　一路观察，我发现在水上行船十分有趣，和在陆上开车一样要遵守交规。比如船是不能随便停的，要靠岸，必须到指定的“泊站”。在河上我还看到了收费站，原来运河也不能白走，一样是要掏钱的。另外，运河上也有一些岔口，边上一样有绿色的路牌指示方向。

　　我们这次江南之行，所到的许多地方都与运河有关，像杭州、无锡、淮安、乌镇都位于京杭大运河边上，绍兴也紧临浙东运河。由此可以推想在历史上，这些城市的发展、兴旺甚至是形成，都与运河有着密不可分的关系。而大运河的兴建，对于我国东部地区经济的发展，还有南北经济与文化的交流，都起到过巨大的历史作用。

太湖水华

　　大运河不是一次修建成的，而是从春秋到元代，在两千年间多次分段开凿，最后拼接在一起而终于形成的。我想古代没有火车、汽车，牛车、马车的运输效率太低，出于政治经济上的需要，历朝历代才会不停地挖掘运河，道理和今天修路是一样，而京杭大运河是主干道，作用相当于现在的国道，而浙东运河就类似于省道了。

　　古代没有现代化的机械，开凿运河一定是一件极为消耗人力、物力和财力的事，但运河一旦修好，却一直到今天仍然能承担繁重的运输工作。所以我想，各地政府现在在修路一事上一定要舍得下大本钱、花大力气，因为这才真正是一件利在当代、造福千秋的好事。路修得好，我以后驾车到各地去玩一定也会方便许多，嘿嘿，这是私心了。

　　10点半左右，车到苏州，按路牌指示上京沪高速，我没有向西直接去无锡，而是首先向东。

　　这次来江南，正好是金秋，由于老婆特别爱吃螃蟹，所以我一直琢磨着是不是去趟阳澄湖，尝尝正宗的大闸蟹。但从地图上看，阳澄湖大着呢，又不知该上那儿吃。25日来的时候，过了无锡，却看到高速路上面横着一大广告牌，上面写着“吃真正大闸蟹，到阳澄湖服务区”。原来在服务区就能吃到螃蟹，低头一看地图，在高速上从我们要进出的“苏州东”口到阳澄湖服务区，只有13公里的路，于是决定回来时一定要去大快朵颐。

　　走了也就10分钟，阳澄湖服务区就到了。这个服务区路南的部分极小，只有加油站，要想从事其它活动，就得跨桥到路北的那边去了。

阳澄螃蟹

　　到了路北一看，节目真多，正中是一个大大的停车场，一边是很大的一个水产批发市场，另一边是很大的服务楼。而服务区紧临阳澄湖，停车场的栏杆外面就是望不到边的湖面，一下车，清爽的湖风扑面而来，心情立马激动起来：我要吃大螃蟹！

　　水产市场里面螃蟹一定大大的有，但我现在对生螃蟹不感兴趣，于是快步走进了服务楼。

　　一层是快餐厅，没见到有螃蟹，急忙找人问，原来自己点菜要上二楼。上了楼，是一间十分正规的酒楼，装修及服务人员的作派和北京比较讲究的地方差不多。大厅的一面是落地的大玻璃墙，可以俯瞰到浩淼的阳澄湖，就餐的环境和气氛都好得不能再好了。由于时间尚早，人还不多，我们有幸在临湖的这面找到了一张桌子。

　　这里的螃蟹有两种，大的近半斤，一只68元，小一点的48元一只。够贵的，不过来都来了，又是真正的大闸蟹，就拣大的吃吧。

　　离开北京之前，正好报上有文章说正宗的阳澄湖蟹有四个特征：青壳、白腹、黄抓、金毛。我们把这里的螃蟹翻来覆去地看了一遍，说得倒也差不多。除此，阳澄湖的螃蟹看上去最明显的感觉就是壮实，如果把北京常见的闸蟹比做是普通人，那么阳澄湖螃蟹就个个都是健美运动员了。不但身形壮实，抓子又粗又长，而且蟹壳不呈半透明状，感觉很厚，一付发育充分的样子。

　　吃起来，蟹肉自然是大块而鲜美，而且不论公母，白白的蟹膏都极多，甚至连肚子上的圆盖里面都是。而母蟹的壳内更是有大量的蟹黄，一整块有人的拇指那么大，其美妙滋味已经不是语言能够描述出来的了。

　　阳澄湖螃蟹的蟹油也十分多，吃了一会儿，手上和桌布上就蹭上了不少黄灿灿的蟹油。还有就是它们的壳都十分厚，而且很硬，到最后我们的牙根都咬酸了，幸好随身带了把戈搏多用钳，才把它们的大夹子弄碎。

　　等我们吃完时，酒楼里的所有桌子都坐满了，楼梯口还有许多等座的。出门一看，停车场也满了，而且全都是挂着上海、南京、杭州和无锡等地牌子的车，阳澄湖大闸蟹的吸引力可见一斑。

　　我们本来打算走高速继续往东，到前面的“苏州工业园”口调头。但却在服务区里发现了一个岗亭，在那里可以刷卡，然后从服务区直接就能上高速，往西回无锡，真是十分方便。所以各位以后驾车到苏州这一带来，如果想吃正宗的大闸蟹，又和我一样图省事，那么大可直接到京沪高速路上的这个阳澄湖服务区来，吃完了接着走高速，往东去上海，往西去无锡、南京都没有问题。

　　一路往西北开，40分钟后从“无锡”口出高速，我们于下午2点到达了无锡市区，在城西的人民西路找到一家“兴隆宾馆”，以一个标间加一个单人间280元的价格安顿好后，就驱车直奔太湖边的鼋头渚公园。

　　鼋头渚是一小块伸入水中的陆地，因状如王八脑袋而得名，它是太湖中最著名的景点，诗云：“太湖佳绝处，毕竟在鼋头”。来到这里，背靠翠绿的鹿顶山，眺望波涛之中的三山仙岛，确实是风光如画，景色绝伦。看看地图，原来这里只是太湖的一个小水湾，真正宽阔的湖面还在南边的洞庭山一带。尽管如此，当我们坐船来到水中间，依然能够看到一望无际的湖面，一样能够感受到“孤帆远影碧空尽”的意境，由此可以想象太湖之大，不愧为我国第三大淡水湖。

　　太湖虽美，但在湖岸的许多地方，我都看到湖水变成了不透明的惨绿色，浓稠得和油漆一样，还伴随着阵阵的腥臭味，日落之时，我还在湖面上看到了大条大条的暗绿色，想来这就是所谓的“水华”了。记得报上曾有报导说，太湖的污染，原因之一是周围居民使用的洗衣粉中含磷，它们随生活废水排入太湖，使得湖水“富营养化”，引起藻类的疯长，吸干了水中的氧气，就造成了这种破坏生态的水华现象。

　　没想到水华这么厉害，这么大个太湖都能整成这样。因此，我真心希望所有的工厂都能积极响应政府的号召，转产无磷洗衣粉，而我们大家，最好也都能购买和使用无磷的洗衣粉，算是为保护大家赖以生存的环境做出自己的贡献吧。回到北京后，正好家中的洗衣粉用完了，到超市我还真买到了一种名为“威白”的无磷洗衣粉。

　　本来我们还打算在无锡参观江南名园寄畅园和蠡园，但离开鼋头渚时天色已黑，只好留给下次了。

　　当晚，我们来到市中心的王兴记吃汤包和馄饨，这里最有名的是蟹粉汤包，好像是一笼3两24元钱，可能是中午刚吃完大闸蟹，也可能是希望太高了，没有想象中的好吃，另外蟹粉馄饨还算可以吧。吃完了不太饱，又去要了两笼鲜肉小笼包，3块钱一两，没想到这种肉包反倒十分好吃，里面的肉汁十分鲜美，吃完了这才满意而归。(网友：树懒)