北京时间今天(10月21日)下午，伯尼-阿克莱斯顿和上海市市长陈良宇进行了会面，随后在和上海市市政府达成协议后，伯尼-阿克莱斯顿代表世界一级方程式管理协会(FOCA)和上海国际赛车场有限公司签订了一份为期7年的合同，上海将从2004年开始正式承办世界一级方程式赛车锦标赛(F1)，合同签到2010年。

　　这份合约的签订就标志着世界第二大运动F1比赛将正式登陆中国上海，而上海也成为了续马来西亚雪邦大奖赛和日本铃鹿大奖赛后，亚洲第三座承办F1比赛的城市。上海是我国经济发展最迅速的地区之一。上海的经济发展每年呈两位数的速度增长。经过多年的建设，上海城市面貌发生了翻天覆地的变化，已经初步建成为具有东方魅力的国际化大都市。应该说，是上海城市的综合竞争能力吸引了国际汽车联合会和世界一级方程式管理协会青睐。

　　据悉，国际汽车联合会看中上海并不仅仅是因为上海的经济发展，另外今年11月12日将在上海举办ATP年度网球大师杯赛，而在2008年中国的北京将举办奥运会，这一切都说明了上海乃至中国都具有不可估量的商业价值。

　　此外，明天也就是周二，伯尼-阿克莱斯顿将和中国汽车联合会主席石天曙、上海国际赛车场有限公司总经理毛小涵以及副总经理郁知非等人一起出席上海承办F1而召开的新闻发布会，周三伯尼-阿克莱斯顿会前往上海城郊结合部的周庄，一家人会坐船游玩江南古镇。周四，伯尼-阿克莱斯顿一家将会结束上海之行，搭乘飞机回国。至此上海申办F1宣告圆满结束。

　　四天之前也就是10月17日，国际汽车联合会主席马克思-莫斯利访问了上海，他不仅出席了上海国际赛车场的奠基仪式，而且还以个人名义对外宣布上海将获得承办2004年度F1比赛的主办权，马克思-莫斯利说道：“我非常高兴能够在这里正式宣布上海将会成为F1-2004赛季的一个举办地，作为国际体坛最为炙手可热的一项竞技项目，F1吸引了全世界无数人的目光，我们希望这项运动可以在全球范围广泛推广，所以我们选择了上海，这座国际化大都市，在我访问上海的一天时间里，上海给我留下了美好的印象，这里的准备工作让我十分的满意，希望在2004年F1可以在上海举办成功。”

　　上海国际赛车场位于上海嘉定区，除赛道外的总体设计方案正由欧洲最大的咨询公司——德国的罗兰-贝格进行整体策划，预计此方案将在本月底正式确定。从空中俯瞰上海国际赛车场呈现一个中文字“上”，整个赛道赛道全长5.451公里，它包括2.5平方公里的赛车场和2.8平方公里的配套区，集竞技、娱乐、旅游、文化等功能于一体，一旦这一方案最终确定，安亭汽车城将正式拉开建设的序幕。上海国际赛车场设计赛道的最高时速将达到327公里，所有看台可容纳20万现场观众，上海汽车赛车场预计将会在2004年3月正式完工，总投资将会超过50亿美元，上海国际赛车场有限公司预计用10年的时间来收回成本。

　　众所周知，一年17站的一级方程式赛车锦标赛(F1)每年在世界各地巡回比赛，平均每两个星期就进行一站比赛。从目前的局势来看新经济时代的一个主要特征是眼球经济。作为商业化程度最高的国际体育赛事之一，F1的聚金效应有目共睹，每年都吸引着大量车迷、游客的目光。有关赛事将极大带动上海及周边地区的旅游、酒店及餐饮业的发展。保守估计，2004年上海如能够举办F1赛事将吸引数十万国内外游客来到安亭，并带来数十亿元人民币的消费额。

　　上海这次申办F1工作得到了香港上海汇丰银行的大力支持及参与。作为世界规模最大的金融机构之一，汇丰银行为上海F1申办活动提供了财务担保，并特地从伦敦运来F1赛车展示车，与上海国际赛车场有限公司紧密合作，共同推动各界对F1运动的了解。汇丰集团多年参与F1赛车活动，并赞助“美洲虎”车队。汇丰希望借助其庞大的国际网络和参与F1赛车的丰富经验，为推动中国F1运动的发展助一臂之力。汇丰中国业务总裁王彤世告诉记者：“汇丰银行非常荣幸能参与上海申办一级方程式大奖赛的工作。我们期盼一级方程式中国站大赛能早日在上海举办。“

　　上海国际赛车场有限公司为把上海国际赛车场建成扩展中国及上海国际大都市现代化形象的一个标志性品牌，对上海国际赛车场进行了精心的CI设计和策划。同时，在经营策略上，请了国际著名的咨询公司罗兰-贝格公司制定F1及一系列汽车运动赛事的组织实施计划。我们有理由相信，通过举办与国际接轨的现代汽车运动及比赛，必将带动上海及周边地区的经济驶上快速增长的高速道。

　　另外在本月早些时候国际汽车联合会宣布巴林也将在2004年举办F1比赛，目前F1全年一共有17站比赛，有11站比赛在欧洲举行，仅仅只有6站比赛在欧洲以外的地方举行，目前国际汽车联合会还没有宣布究竟是哪两站将为上海和巴林让路，从目前的情况来看，上海很有可能成为2004赛季F1的最后一站比赛。(Totti）