中国上海消息，北京时间10月17日上午9：30分，随着上海市副市长周慕尧宣布上海国际赛车场开工，标志着人们等待多时的世界第二大运动世界一级方程式赛车锦标赛(F1)极有可能在2004年登入上海，这座国际化大都市。

　　没有人怀疑过上海的能力，上海国际赛车场位于上海嘉定区，参加今天上海国际赛车场开工典礼的有上海市副市长周穆尧、国际汽车联合会主席马克思-莫斯利、上海市体育局副局长赵英华、中国汽车联合会主席石天曙、上海国际赛车场有限公司总经理毛小涵以及副总经理郁知非等人，场面非常的热烈。

　　据上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非介绍说，目前，上海国际赛车场(除赛道外)总体设计方案正由欧洲最大的咨询公司——德国的罗兰-贝格进行整体策划，预计此方案将在本月底正式确定。按照方案要求，5.3平方公里的赛地将集竞技、娱乐、旅游、文化等功能于一体，一旦这一方案最终确定，安亭汽车城将正式拉开建设的序幕。F1赛区固定资产投资就将达数十亿元，除了赛道建设，还涉及水、电、交通、通讯、修理等行业，游客观看比赛后要住宿、就餐、购物、休闲、娱乐、观光、旅游，至少能提供1000个就业岗位，对经济增长的贡献很可观。

　　另外上海国际赛车场的赛道不同于F1其他诸如银石、雪邦等著名的赛道，从空中俯瞰上海国际赛车场呈现一个中文字“上”，赛道全长5.451公里，它包括2.5平方公里的赛车场和2.8平方公里的配套区，预计将会在2004年3月正式完工，总投资将会超过50亿美元，另外赛道的形象设计也是非常突出，可以说上海国际赛车场在今后的10年里将会是全世界科技含量最高、知名度最大以及投资最大的综合性赛车场之一。

　　在简单的参观了上海国际赛车场前期准备工作后，西装笔挺的国际汽车联合会主席马克思-莫斯利在接受记者简单采访时表示他对于上海的准备工作感到十分吃惊，并且非常的满意，随后上海市副市长周慕尧代表上海市人民政府以及一些相关代表人员正式对外宣布上海国际赛车场开工。

　　据悉，上海国际赛车场设计赛道的最高时速将达到327公里，所有看台可容纳20万现场观众，虽然这次投资巨大，但是上海国际赛车场有限公司对于未来的前景还是充满了信心。新经济时代的一个重要特征是眼球经济。作为商业化程度最高的国际体育赛事之一，F1的聚金效应有目共睹，每年都吸引着大量车迷、游客的目光。有关赛事将极大带动上海及周边地区的旅游、酒店及餐饮业的发展。保守估计，2004年上海如能够举办F1赛事将吸引数十万国内外游客来到安亭，并带来数十亿元人民币的消费额。

　　如今F1一站比赛仅门票收入就在1600万美元左右。以澳大利亚墨尔本赛车场和马来西亚雪邦赛车场为例，自1996年至今，墨尔本赛车场已举办了7次F1赛事，每年的F1赛事期间，全世界约10万名游客汇聚在此，短短几天中，他们就会给墨尔本送去近2亿美元的旅游收入；马来西亚的雪邦赛车场在举办了三年F1大奖赛之后每年都能吸引全世界约7万名游客来到马来西亚，由此可带来约2亿美元的旅游收入，这也正是众多城市“疯抢”F1赛事的原因。

　　上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非在接受记者采访时表示F1对于上海乃至全中国来说都是一项新生事物，人们对于这项刺激的世界第二运动还是缺乏一定的了解、而且相对比较陌生，但是F1中却孕育着无限的商机，据郁知非介绍他们预计用10年时间来收回建造上海国际赛车场的成本。

　　另外据最新消息，F1运动推广人埃克莱斯顿先生也将会在最近两日内访沪，随后他将联合国际汽车联合会主席马克思-莫斯利对上海国际赛车场进行全面的、仔细的勘察。虽然目前竞争F1举办地的国家越来越多，但是人们有理由相信上海这座东方国际大都市有理由也有实力可以举办F1比赛。

　　当然，我们还应该将困难估计的足些，毕竟我们并没有举办F1比赛的经验，据前方知名人士透露，如果不出现什么太大的意外，本周日(10月20日)F1运动推广人埃克莱斯顿先生和国际汽车联合会主席马克思-莫斯利将会和上海国际赛车场有限公司签订一份为期6年的工作合同，时间是从2004年-2010年，这样上海就将正式成为F1未来的一个分站赛。虽然这次F1两名知名人士来上海非常的低调，但是新浪体育还将在本周为您带来关于这次上海申办F1的详细报道，尽请关注。(刘勇）