本报今天消息　记者韦为、马勇报道：广州出租车究竟用什么车好？随着老一批出租车更新周期的到来，市交委透露，新一代广州的士车型正在选择之中。国内各大汽车厂商闻风而动，一场争夺战或明或暗地展开。

　　上海大众旗下的桑塔纳第四代新型出租车，日前大张旗鼓来到广州，力图在用量极大的出租车市场抢得最大蛋糕。上海大众有关负责人表示，此次亮相的第四代出租专用车就是“为南国都市度身打造”，在空调性能、内部空间、噪音隔震等方面都有新的改进。更重要的是，此款出租车价格只在14万元左右，具有很强的竞争力。而此前，广州出租车市场一直是一汽大众捷达车的天下。眼下全市约有出租车1.6万辆，其中除了2000多辆夏利车和少量零散车型外，基本都是捷达车。捷达车以其“皮实耐用、空调够劲、车厢宽敞”在出租行业赢得口碑。

　　但近年来，更换广州的士车型、提升城市形象的呼声日益高涨。1.0以下排量的轿车现已不许在广州上牌，夏利由此受到重创。与此同时，广州本田、帕萨特、奥迪、夏利2000等则打起广州出租车的主意，毕竟这块市场销量不容忽视。

　　据知本田雅阁也正与广州有关部门接洽。广州本田人士透露，作为国内最好的中高档车品牌，广州也有意将本田雅阁变成一张够档次的“城市名片”，但目前最关键的是价格，本田雅阁车价要比捷达、桑塔纳高出一截，的士公司和司机都不得不考虑投资的回报问题。

　　市交委有关人士表示，广州目前正在抓紧进行下一代出租车的选择工作，希望早一点定下车型。至于到底是捷达、桑塔纳2000？还是广州本田、帕萨特B5、奥迪100？现在还不能确定。